Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes Vito Transporter har ett klart prisförsprång – den börjar på 388000 kr, medan Hongqi EHS7 kostar 693200 kr. Skillnaden är ungefär 305227 kr.
När det gäller elförbrukning har Hongqi EHS7 fördelen: med 18.50 kWh per 100 km är den lite effektivare än Mercedes Vito Transporter, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 2.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hongqi EHS7 märkbart bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 126 km mer än Mercedes Vito Transporter.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hongqi EHS7 ett klart övertag – 619 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 382 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Hongqi EHS7 påtagligt före – den når 200 km/h, medan Mercedes Vito Transporter stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Transporter drar minimal kraftigare med 500 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
Sammantaget framstår Hongqi EHS7 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
388000 - 695300 kr
|
Pris
693200 - 866500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 9.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 26.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.5 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
Elektrisk räckvidd
540 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1916 - 2518 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4895 - 5390 mm
|
Längd
4925 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1950 mm
|
|
Höjd
1910 - 1945 mm
|
Höjd
1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
3100 - 6600 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
Effekt (hk)
343 - 619 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.3 s
|
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
Effekt (kW)
253 - 455 kW
|
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Hongqi
|
Mercedes Vito Transporter finns som Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.