Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Peugeot Rifter – Skillnader och priser i jämförelse
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Mercedes Vito Bus eller Peugeot Rifter?
Vito Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot Rifter har ett klart prisförsprång – den börjar på 321100 kr, medan Mercedes Vito Bus kostar 489700 kr. Skillnaden är ungefär 168640 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Rifter klarar sig med 5.60 L och är därmed något snålare än Mercedes Vito Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 1.10 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Peugeot Rifter fördelen: med 18.30 kWh per 100 km är den betydligt effektivare än Mercedes Vito Bus, som drar 26.70 kWh. Skillnaden är ungefär 8.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes Vito Bus knappt märkbar bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 31 km mer än Peugeot Rifter.
Rifter
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus ett övertygande övertag – 237 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 101 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Peugeot Rifter tydligt före – den når 184 km/h, medan Mercedes Vito Bus stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 44 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Bus drar påtagligt kraftigare med 500 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder något fler sittplatser – 8 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter klart synligt lättare – 1561 kg mot 2023 kg. Skillnaden är omkring 462 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Vito Bus tydligt mer plats – 1390 L mot 1050 L. Skillnaden är omkring 340 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Vito Bus tydligt bättre – upp till 4990 L, cirka 1490 L mer än Peugeot Rifter.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes Vito Bus märkbart – 1077 kg mot 814 kg. Skillnaden är ungefär 263 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Mercedes Vito Bus som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 489 700 kr
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito Bus
Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes Vito Bus
Peugeot Rifter
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
489700 - 753100 kr
|
Pris
321100 - 493000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 10 L
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.7 - 26.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
328 - 339 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
|
Säten
8
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2023 - 2739 kg
|
Tjänstevikt
1561 - 1941 kg
|
|
Bagageutrymme
580 - 1390 L
|
Bagageutrymme
322 - 1050 L
|
|
Längd
4895 - 5370 mm
|
Längd
4405 - 4755 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1818 - 1837 mm
|
|
Max bagageutrymme
4190 - 4990 L
|
Max bagageutrymme
3000 - 3500 L
|
|
Lastkapacitet
726 - 1077 kg
|
Lastkapacitet
489 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
132 - 184 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A, E, F
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Peugeot
|
Vilka drivlinor finns för Mercedes Vito Bus?
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.