Jämför prestanda (237 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (489700 kr vs 519000 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Vito Bus eller Nissan Primastar Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes Vito Bus har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 489700 kr, medan Nissan Primastar Bus kostar 519000 kr. Skillnaden är ungefär 29210 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Vito Bus klarar sig med 6.70 L och är därmed lätt snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6.90 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus ett tydligt övertag – 237 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Nissan Primastar Bus påtagligt före – den når 180 km/h, medan Mercedes Vito Bus stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Bus drar klart synligt kraftigare med 500 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder i liten grad fler sittplatser – 9 mot 8.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Bus lätt lättare – 1952 kg mot 2023 kg. Skillnaden är omkring 71 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Primastar Bus en aning bättre – upp till 5700 L, cirka 710 L mer än Mercedes Vito Bus.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes Vito Bus lätt – 1077 kg mot 1002 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Mercedes Vito Bus visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mercedes Vito Bus den mer kompletta allroundbilen.
Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljerNissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
489700 - 753100 kr
|
Pris
519000 - 852400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 10 L
|
Förbrukning L/100 km
6.9 - 8.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.7 - 26.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
181 - 232 g/km
|
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2023 - 2739 kg
|
Tjänstevikt
1952 - 2527 kg
|
|
Bagageutrymme
580 - 1390 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4895 - 5370 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1935 - 2040 mm
|
|
Max bagageutrymme
4190 - 4990 L
|
Max bagageutrymme
4700 - 5700 L
|
|
Lastkapacitet
726 - 1077 kg
|
Lastkapacitet
543 - 1002 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Nissan
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.