Jämför prestanda (190 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (557900 kr vs 426500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Sprinter Bus eller Toyota Proace Transporter.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Proace Transporter har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 426500 kr , medan Mercedes Sprinter Bus kostar 557900 kr . Skillnaden är ungefär 131411 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace Transporter klarar sig med 6.40 L och är därmed avgörande snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9.30 L. Skillnaden är ungefär 2.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Sprinter Bus ett märkbart övertag – 190 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Toyota Proace Transporter minimal före – den når 170 km/h, medan Mercedes Sprinter Bus stannar vid 159 km/h. Skillnaden är omkring 11 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Sprinter Bus drar något kraftigare med 450 Nm mot 370 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Proace Transporter erbjuder avgörande fler sittplatser – 6 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Transporter betydligt lättare – 1656 kg mot 2356 kg. Skillnaden är omkring 700 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Proace Transporter en aning – 1323 kg mot 1144 kg. Skillnaden är ungefär 179 kg.
Sammantaget framstår Toyota Proace Transporter som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljerToyota Proace är en pålitlig och praktisk transportbil som hellre jobbar än bråkar, perfekt för företagare och hantverkare som vill ha en enkel och robust vardagslösning. Den bjuder inte på onödigt bling men väl genomtänkta detaljer och god användarvänlighet — kort sagt en arbetskamrat som gör jobbet utan drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
557900 - 754100 kr
|
Pris
426500 - 687500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9.3 - 12.3 L
|
Förbrukning L/100 km
6.4 - 6.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
221 - 349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
69 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2356 - 2559 kg
|
Tjänstevikt
1656 - 2100 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5932 - 6967 mm
|
Längd
4980 - 5330 mm
|
|
Bredd
1993 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
2633 - 2659 mm
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3200 - 6600 L
|
|
Lastkapacitet
814 - 1144 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1323 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
Effekt (hk)
120 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
Maxhastighet
130 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
Vridmoment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
Effekt (kW)
88 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1950 cm3
|
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.