Jämför prestanda (635 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (1 402 200 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes S-Class eller Lotus Emeya.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lotus Emeya är en aning billigare – den börjar på 1 247 800 kr , medan Mercedes S-Class kostar 1 402 200 kr . Skillnaden är ungefär 154 439 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Emeya betydligt bättre: den klarar upp till 580 km, ungefär 462 km mer än Mercedes S-Class.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya påtagligt mer effekt – 918 hk mot 635 hk. Det motsvarar ungefär 283 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya avsevärt snabbare – 2,8 s mot 4 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar i liten grad kraftigare med 985 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 135 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes S-Class något lättare – 2 165 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 390 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes S-Class nästan omärkbart mer plats – 530 L mot 509 L. Skillnaden är omkring 21 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes S-Class i liten grad bättre – 660 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 115 kg.
Lotus Emeya är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes S-klass är ett rullande lyxpalats: tyst, mjukt och så fullt av komfort och finesser att vardagspendlingen förvandlas till en förstaklassupplevelse. Den känns mer som en personlig butler på fyra hjul än som ett vanligt transportmedel — diskret självsäker och alltid redo att skämma bort sin förare.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 402 200 - 2 714 800 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,2 - 11 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
98 - 118 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
50 - 252 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 650 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 530 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 921 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
420 - 660 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
336 - 635 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 5,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
560 - 850 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
247 - 467 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
2 989 - 3 982 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Lotus
|