Jämför prestanda (237 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (774 900 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Marco Polo eller Lotus Emira.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes Marco Polo är avsevärt billigare – den börjar på 774 900 kr , medan Lotus Emira kostar 1 126 600 kr . Skillnaden är ungefär 351 653 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Marco Polo klarar sig med 7,4 L/100km och är därmed tydligt snålare än Lotus Emira, som drar 9,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emira betydligt mer effekt – 406 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 169 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira avsevärt snabbare – 4 s mot 7,4 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Marco Polo drar lätt kraftigare med 500 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes Marco Polo erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira avsevärt lättare – 1 521 kg mot 2 450 kg. Skillnaden är omkring 929 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Marco Polo klart mer plats – 670 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 519 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Marco Polo betydligt bättre – 650 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 420 kg.
Lotus Emira visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Marco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer
Lotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
774 900 - 1 113 100 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 450 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 450 - 2 545 kg
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
670 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
5 140 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
1 975 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
4 630 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Lotus
|