Jämför prestanda (472 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (678 400 kr vs 469 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes GLC eller Peugeot Traveller.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot Traveller är markant billigare – den börjar på 469 500 kr , medan Mercedes GLC kostar 678 400 kr . Skillnaden är ungefär 208 965 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes GLC klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed klart snålare än Peugeot Traveller, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLC betydligt mer effekt – 472 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 292 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLC markant snabbare – 4,2 s mot 10,6 s. Det är ungefär 6,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLC drar markant kraftigare med 750 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Traveller erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Traveller lätt lättare – 1 953 kg mot 1 985 kg. Skillnaden är omkring 32 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Traveller märkbart bättre – 883 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 308 kg.
Mercedes GLC överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes GLC är en lyxig och välavvägd SUV som kombinerar en elegant design med hög komfort för både vardagskörning och längre resor. Interiören känns premium med genomtänkta detaljer och modern teknik som gör körupplevelsen både trygg och bekväm.
detaljerPeugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
678 400 - 1 107 100 kr
|
Pris
469 500 - 568 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 9,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
122 - 128 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
41 - 214 g/km
|
CO2
183 - 188 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 985 - 2 400 kg
|
Tjänstevikt
1 953 - 1 986 kg
|
|
Bagageutrymme
390 - 620 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 - 1 920 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 575 kg
|
Lastkapacitet
877 - 883 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
186 - 472 hk
|
Effekt (hk)
180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 750 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
137 - 347 kW
|
Effekt (kW)
132 kW
|
|
Motorvolym
1 993 - 2 999 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Peugeot
|