VS

Mercedes GLC vs Audi Q5 jämförelse

Jämför prestanda (472 hk vs 367 hk), bagageutrymme och pris (678 400 kr vs 625 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes GLC eller Audi Q5.

Mercedes GLC vs Audi Q5: de viktigaste skillnaderna

Mercedes GLC

4,4 (12 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart mer effekt
  • markant mer bränslesnål
  • märkbart längre elräckvidd
  • lätt snabbare 0–100 km/h
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

Audi Q5

4,4 (6 Recensioner)
betygsätt
  • knappt billigare
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

GLC

Audi Q5 VS Mercedes GLC: vilken passar dig bäst?

Audi Q5 och Mercedes GLC möts i en premiumduell där vardag, långresa och familjeliv betyder mer än broschyrsiffror. Q5 lutar åt den stillsamma, rationella skolan – trygg, tyst och praktisk – medan GLC drar med mer show i kupén och ett stort fokus på digital upplevelse. Båda är bekväma resevagnar, men de levererar sin komfort på olika sätt och prioriterar olika typer av köpare. Här sätter vi ljuset på karaktär, användbarhet och känsla i vardagen så du snabbt ser vilken som faktiskt gör ditt liv enklare. Sökningen “Audi Q5 VS Mercedes GLC” handlar i slutänden om att hitta rätt kompromiss.

Q5

Karaktär och långfärdskomfort

Q5 är den lugna kraften: stabil i motorvägsfart, mycket tyst och med stolar som håller ryggen nöjd efter timmar bakom ratten. Luftfjädring gör den extra mjuk på stora vågor, men kan smälla till över korta kanter om du väljer stora hjul. GLC är lika lågmäld i ljudnivå och blir som bäst med Airmatic, där den både sväljer ojämnheter snyggt och kan sänka aktern vid lastning. På stålfjädrar och grova fälgar känns GLC dock mer nervös över skarvar, så specifikationen gör tydlig skillnad. Helhetsintrycket: Q5 prioriterar ro och kontroll, GLC bjuder mer lyxkänsla – men är känsligare för hur du kryssar i tillvalen.

GLC

Interiör, infotainment och känslan bakom ratten

GLC levererar “wow” när du kliver in: visuellt läcker miljö, tydliga skärmar och en röstassistent som faktiskt förstår vad du säger. Samtidigt hamnar klimatet i skärmen och de beröringskänsliga rattknapparna kan reta i vardagen. Q5 känns mer återhållen och teknisk, snabb i respons och med bra överblick, men också här styrs klimatet via touch och dörrens touchpanel ligger dumt till för oavsiktliga tryck. Materialkänslan i Q5 är solid men inte lika “boutique” i de nedre områdena, medan GLC glänser där ögat oftast landar. Summa summarum: GLC imponerar med show och röststyrning, Q5 med saklighet – båda kräver dock lite invänjning i menyerna.

Q5

Utrymmen och familjepraktik

Reser ni ofta med mycket packning är GLC med bensin- eller dieselmotor det smidigare valet: lastutrymmet är stort, lättlastat och genomtänkt. Väljer du laddhybrid krymper dock GLC:s bagage rejält och en nivåskillnad i golvet stör; något att väga in innan semesterplanen spikas. Q5 har ett mer genomsnittligt bagage, men kontrar med smarta detaljer som skjutbar baksäte, låg lasttröskel och att rullgardinen kan stuvas under golvet. Fyra vuxna sitter bra i båda, men mittplatsen bak störs av en hög kardantunnel. Familjer med barnstolar uppskattar att Q5 erbjuder tre Isofix‑lägen, medan GLC briljerar med ren volym i icke‑PHEV‑utförande.

GLC

I stan: manövrering och stressnivå

I tät trafik hjälper Q5:s höga sittposition och skarpa kameror, men tjocka A‑stolpar och touchytor som triggas av misstag kan höja pulsen. GLC känns bred och har begränsad sikt bakåt, men med bakaxelstyrning krymper vändcirkeln märkbart och bilen blir en annan att fickparkera. Båda förlitar sig på kameror och sensorer, och båda mår bäst utan överdrivet stora hjul som annars hårdgör småhopp. GLC:s röststyrning avlastar fint i stadsmiljö när fingrarna helst vill hålla sig borta från skärmen. Q5 gör jobbet mer diskret – när du väl lärt dig gränssnittet flyter vardagen på.

Q5

Vem ska välja vilken – och vad kostar det i längden?

Q5 håller nere grundpriset jämfört med GLC och passar köpare som prioriterar låg ljudnivå, trygg gång och hands‑on‑praktik som skjutbar baksäte och stark fyrhjulsdrift. Drar du släp ofta eller kör långt i högt tempo känns Q5 som den bekymmersfria partnern. GLC kostar mer, men ger mest last i icke‑hybrid och lockar pendlare med en plug-in-hybrid som går markant längre på el och dessutom kan snabbladdas – förutsatt att du laddar ofta. Stadskör du mycket och kan kryssa i bakaxelstyrning blir GLC ovanligt smidig för sin storlek; jagar du mer rationell premiumkänsla för pengarna lutar det åt Q5. Nästa steg är att kika på tekniken under skalet för att ringa in exakt vilken drivlina och utrustning som bäst matchar dina prioriteringar.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

GLC

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Audi Q5 är knappt billigare – den börjar på 625 100 kr , medan Mercedes GLC kostar 678 400 kr . Skillnaden är ungefär 53 324 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes GLC klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed markant snålare än Audi Q5, som drar 2,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes GLC märkbart bättre: den klarar upp till 128 km, ungefär 28 km mer än Audi Q5.

Q5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Mercedes GLC märkbart mer effekt472 hk mot 367 hk. Det motsvarar ungefär 105 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLC lätt snabbare – 4,2 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLC drar tydligt kraftigare med 750 Nm mot 580 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.

GLC

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Audi Q5 nästan omärkbart lättare – 1 910 kg mot 1 985 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLC en aning mer plats – 620 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 100 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLC minimalt bättre – 575 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mercedes GLC dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 678 400 kr
GLC

Mercedes GLC

  • Motortyp : Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 186 - 472 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1,6 - 9,4 L/100km
  • Elektrisk räckvidd : 122 - 128 km
Mercedes GLC
Audi Q5

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mercedes GLC

Mercedes GLC är en lyxig och välavvägd SUV som kombinerar en elegant design med hög komfort för både vardagskörning och längre resor. Interiören känns premium med genomtänkta detaljer och modern teknik som gör körupplevelsen både trygg och bekväm.

detaljer

Audi Q5

Audi Q5 är en välbalanserad premium-SUV som erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse tillsammans med hög byggkvalitet. Interiören känns inbjudande och genomtänkt, med angenäma materialval och praktiska lösningar som gör vardagskörningen enkel.

detaljer
Mercedes GLC
Audi Q5

Kostnader och förbrukning

Pris
678 400 - 1 107 100 kr
Pris
625 100 - 1 073 200 kr
Förbrukning L/100 km
1,6 - 9,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,5 - 8,3 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
122 - 128 km
Elektrisk räckvidd
92 - 100 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
41 - 214 g/km
CO2
56 - 189 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 985 - 2 400 kg
Tjänstevikt
1 910 - 2 245 kg
Bagageutrymme
390 - 620 L
Bagageutrymme
433 - 520 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 890 - 1 920 mm
Bredd
1 900 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
475 - 575 kg
Lastkapacitet
490 - 565 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
186 - 472 hk
Effekt (hk)
204 - 367 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
380 - 750 Nm
Vridmoment
340 - 580 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
4 - 6
Effekt (kW)
137 - 347 kW
Effekt (kW)
150 - 270 kW
Motorvolym
1 993 - 2 999 cm3
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
D, B, E, F, G
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
Märke
Mercedes-Benz
Märke
Audi
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.