VS

Mercedes GLC EQ vs Polestar 3 jämförelse

Jämför prestanda (489 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (823 600 kr vs 911 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes GLC EQ eller Polestar 3.

Mercedes GLC EQ vs Polestar 3: de viktigaste skillnaderna

Mercedes GLC EQ

4,7 (3 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • i liten grad mer energieffektiv
  • nästan omärkbart längre elräckvidd
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

Polestar 3

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • synbart mer effekt
  • i liten grad snabbare 0–100 km/h
  • knappt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

GLC EQ

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Mercedes GLC EQ är lite billigare – den börjar på 823 600 kr , medan Polestar 3 kostar 911 700 kr . Skillnaden är ungefär 88 034 kr.

När det gäller elförbrukning har Mercedes GLC EQ fördelen: med 14,9 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Polestar 3, som drar 17,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes GLC EQ nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 714 km, ungefär 67 km mer än Polestar 3.

3

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Polestar 3 synbart mer effekt – 680 hk mot 489 hk. Det motsvarar ungefär 191 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 3 i liten grad snabbare – 3,9 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar minimalt kraftigare med 870 Nm mot 800 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.

GLC EQ

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Polestar 3 knappt lättare – 2 315 kg mot 2 535 kg. Skillnaden är omkring 220 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLC EQ en aning mer plats – 570 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 86 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 påtagligt bättre – 645 kg mot 505 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 3 leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 911 700 kr
3

Polestar 3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 333 - 680 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 601 - 647 km
detaljer

Ofta jämförda också

Polestar 3
Polestar 4
VS
Polestar 3 och Polestar 4 ställs mot varandra i ett test där design, räckvidd och vardagskörbarhet avgör om suv eller coupé-SUV blir ditt nästa elval. Vi går igenom prestanda, teknik och pris så du snabbt ser vilken modell som bäst matchar din livsstil.
Polestar 3
Tesla Model Y
VS
Här jämför vi Polestar 3 och Tesla Model Y för att hjälpa dig avgöra vilken el-SUV som passar din vardag bäst. Vi går igenom räckvidd, prestanda, komfort och teknik så du kan göra ett välgrundat val.
Mercedes GLC EQ
Polestar 3

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Mercedes GLC EQ

Mercedes GLC EQ, ofta kallad Mercedes GLC, är en tyst och lyxig eldriven SUV som kombinerar komfort med modern teknik. Den passar den som vill ha premiumkänsla och praktisk användbarhet för både vardagskörning och längre resor.

detaljer
mercedes-glc-eq-2025
mercedes-glc-eq-2025 (3)
mercedes-glc-eq-2025 (4)
mercedes-glc-eq-2025 (1)
mercedes-glc-eq-2025 (2)
mercedes-glc-eq-2025 (5)
mercedes-glc-eq-2025 (6)
mercedes-glc-eq-2025 (7)
mercedes-glc-eq-2025 (8)

Recensioner Mercedes GLC EQ

4.7 (3 Recensioner)
betygsätt
Hannu
22 maj 2026 10:40:59

Ser ut som en Mercedes-Benz och inte som en tvålbit. Utrymmet bak har förbättrats. Luftfjädring. Lyxiga material. Fin instrumentbräda och skärm.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
IVAN
13 maj 2026 22:11:19

Estetisk närvaro, bra elektrisk räckvidd och användbart lastutrymme...

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
IVAN
13 maj 2026 22:02:43

Stor räckvidd, ser bra ut och i praktiken noll underhåll jämfört med Range Rover, som just nu är det mest underhållskrävande mainstream-fordonet på vägarna.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Polestar 3

Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.

detaljer
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Recensioner Polestar 3

4.9 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Polestar 3
Volvo EX60
VS
I dagens duell ställs Polestar 2 mot nya Volvo EX60 i en kamp mellan skandinavisk minimalism och trygg, teknisk komfort. Vi jämför körglädje, räckvidd, inredning och prisvärde — och ser om den kaxiga utmanaren kan knuffa den försiktiga säkerhetskungen av tronen.
Polestar 2
Polestar 3
VS
Polestar 2 och Polestar 3 tar samma elektriska arv i olika riktningar: 2 är en kompakt, sportig liftback för den som prioriterar körglädje och effektivitet, medan 3 är en större SUV med mer utrymme och komfort för familjen. Här jämför vi praktiska skillnader, räckvidd, prestanda och pris för att …
Volvo EX60
Mercedes GLC EQ
VS
Här jämför vi Volvo EX60 och Mercedes GLC EQ för att hjälpa dig välja mellan två starka elbilsalternativ i premium-SUV-klassen. Jag går igenom skillnader i räckvidd, komfort, teknik och pris så att du lättare kan hitta vilken som passar dina vardagsbehov och körvanor bäst.
Volvo XC60
Polestar 3
VS
Volvo XC60 och Polestar 3 är två högprofilerade SUV:ar som vänder sig till olika behov — XC60 är en mångsidig och komfortfokuserad familjebil medan Polestar 3 är en premium eldriven SUV med tydligt prestanda- och designfokus. I den här jämförelsen går vi igenom köregenskaper, teknik, räckvidd, …
Volvo XC90
Polestar 3
VS
Här jämför vi Volvo XC90 och Polestar 3 för att hjälpa dig välja mellan en rymlig, traditionell premium-SUV och en modern, hel-elektrisk körupplevelse. Vi fokuserar på praktisk vardagsprestanda — utrymme, komfort, räckvidd/energiförbrukning och ägandekostnader — så du snabbt ser vad som passar din …
Volvo EX90
Polestar 3
VS
I denna jämförelse ställer vi Volvo EX90 mot Polestar 3 för att hjälpa dig välja mellan en säker, tekniktät premium-SUV och en mer förarorienterad, designfokuserad elbil. Vi går igenom körkänsla, räckvidd, laddning, inredning och prisvärde så att du hittar den modell som passar din vardag bäst.
BMW iX3
Mercedes GLC EQ
VS
Vi jämför BMW iX3 och Mercedes GLC EQ för att hjälpa dig välja mellan två elektriska lyx‑SUV:ar med olika fokus på körkänsla, räckvidd och teknik. Här får du en tydlig genomgång av styrkor och kompromisser så du snabbt kan avgöra vilken som passar din vardag bäst.
Mercedes EQE
Polestar 3
VS
Mercedes EQE och Polestar 3 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Mercedes EQE och Polestar 3? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, …
Mercedes GLC EQ
Polestar 3

Kostnader och förbrukning
Pris
823 600 - 952 200 kr
Pris
911 700 - 1 235 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
645 - 714 km
Elektrisk räckvidd
601 - 647 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 535 kg
Tjänstevikt
2 315 - 2 525 kg
Bagageutrymme
570 L
Bagageutrymme
484 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 913 mm
Bredd
1 935 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
505 kg
Lastkapacitet
605 - 645 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
489 hk
Effekt (hk)
333 - 680 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
800 Nm
Vridmoment
480 - 870 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
245 - 500 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mercedes-Benz
Märke
Polestar
Vilka drivningsalternativ erbjuder Mercedes GLC EQ?

Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.