Jämför prestanda (421 hk vs 473 hk), bagageutrymme och pris (523 500 kr vs 573 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes GLA eller XPeng P7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes GLA är knappt billigare – den börjar på 523 500 kr , medan XPeng P7 kostar 573 100 kr . Skillnaden är ungefär 49 581 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7 klart bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 502 km mer än Mercedes GLA.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 i liten grad mer effekt – 473 hk mot 421 hk. Det motsvarar ungefär 52 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 knappt snabbare – 4,1 s mot 4,3 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar märkbart kraftigare med 757 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 257 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes GLA tydligt lättare – 1 570 kg mot 2 020 kg. Skillnaden är omkring 450 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7 lätt mer plats – 440 L mot 435 L. Skillnaden är omkring 5 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes GLA en aning bättre – 500 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
XPeng P7 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes GLA är en kompakt och mångsidig crossover som kombinerar Mercedes-typisk komfort med praktisk vardagsfunktionalitet. Den passar den som vill ha en lättmanövrerad bil med hög byggkvalitet och en lyxig känsla utan att ta för mycket plats.
detaljerXPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
523 500 - 1 015 500 kr
|
Pris
573 100 - 677 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 9,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
74 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82,7 kWh
|
|
CO2
66 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 570 - 1 810 kg
|
Tjänstevikt
2 020 - 2 140 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 435 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 888 mm
|
|
Bredd
1 834 - 1 849 mm
|
Bredd
1 896 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 450 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 500 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 421 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 11 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 500 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 310 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 991 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
XPeng
|