Jämför prestanda (204 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (684 100 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQV eller Ferrari Roma Coupe.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes EQV är avsevärt billigare – den börjar på 684 100 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 767 187 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe avsevärt mer effekt – 620 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 416 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe markant snabbare – 3,4 s mot 10,3 s. Det är ungefär 6,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari Roma Coupe betydligt snabbare – den når 320 km/h, medan Mercedes EQV stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar avsevärt kraftigare med 760 Nm mot 365 Nm. Skillnaden är cirka 395 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes EQV erbjuder fler sittplatser – 6 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe avsevärt lättare – 1 570 kg mot 2 666 kg. Skillnaden är omkring 1 096 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQV klart mer plats – 1 410 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 1 138 L.
Ferrari Roma Coupe erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQV känns som Mercedes komfort paketerad i en rymlig, helt elektrisk skepnad — tyst, mjuk i färden och full av smarta lösningar för familj eller företagschaufför. Interiören andas lyx utan att vara prålig, och den som värderar bekvämlighet och lastutrymme framför sportslig temperament kommer att gilla den skarpt.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
684 100 - 733 400 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
244 - 364 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
6
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 666 - 2 863 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
1 030 - 1 410 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
5 140 - 5 370 mm
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
1 920 - 1 923 mm
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
4 630 - 5 010 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
637 - 834 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
365 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|