Jämför prestanda (122 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (374 400 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQT eller Toyota C-HR+.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes EQT är synbart billigare – den börjar på 374 400 kr , medan Toyota C-HR+ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 110 774 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13,4 kWh/100km är den betydligt effektivare än Mercedes EQT, som drar 19,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ betydligt bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 329 km mer än Mercedes EQT.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ markant mer effekt – 343 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 221 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ avsevärt snabbare – 5,2 s mot 12,6 s. Det är ungefär 7,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota C-HR+ drar tydligt kraftigare med 338 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 93 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ minimalt lättare – 1 810 kg mot 1 925 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQT påtagligt mer plats – 551 L mot 416 L. Skillnaden är omkring 135 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ i liten grad bättre – 655 kg mot 531 kg. Skillnaden är ungefär 124 kg.
Toyota C-HR+ vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQT är en elegant och eldriven familjevän som levererar praktisk flexibilitet och bekväm körning för stadsliv och vardagspussel. Den känns lika sofistikerad som användbar — ett smart val för den som vill ha Mercedes-finess utan onödigt krångel.
detaljerToyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
374 400 - 432 700 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
265 - 278 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 925 - 2 023 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
242 - 551 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
1 819 - 1 830 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 979 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
132 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Toyota
|