Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Volvo EX90 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 993600 kr, medan Mercedes EQS kostar 1265800 kr. Skillnaden är ungefär 272239 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQS fördelen: med 16.50 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Volvo EX90, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes EQS klart synligt bättre: den klarar upp till 816 km, ungefär 196 km mer än Volvo EX90.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX90 ett i liten grad övertag – 680 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX90 minimal snabbare – 4.20 s mot 4.40 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes EQS i liten grad före – den når 210 km/h, medan Volvo EX90 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX90 drar nästan omärklig kraftigare med 870 Nm mot 858 Nm. Skillnaden är cirka 12 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Volvo EX90 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQS nästan omärklig lättare – 2545 kg mot 2556 kg. Skillnaden är omkring 11 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS avgörande mer plats – 610 L mot 324 L. Skillnaden är omkring 286 L.
Vid maximal lastvolym presterar Volvo EX90 i liten grad bättre – upp till 2135 L, cirka 365 L mer än Mercedes EQS.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo EX90 minimal – 585 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Volvo EX90 visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo EX90 den mer kompletta allroundbilen.
Mercedes EQS känns som ett rörligt vardagsrum på hjul, där tystnaden och luksuösa material omsluter dig från första stund. Den är lika självsäker i stan som på längre turer — en futuristisk lyxbil som får grannarna att titta två gånger och gör pendlingen betydligt trevligare.
detaljerVolvo EX90 är Volvos stora elektriska satsning: en trygg, rymlig och lyxig suv som känns både futuristisk och trogen märket. Interiören är skandinavisk minimalism med genomtänkt teknik och komfort — perfekt för familjen som vill ha tystnad, säkerhet och lite vardagslyx utan att behöva bli ingenjör.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1265800 - 1664800 kr
|
Pris
993600 - 1268600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
790 - 816 km
|
Elektrisk räckvidd
570 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
118 kWh
|
Batterikapacitet
88 - 102 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2545 - 2655 kg
|
Tjänstevikt
2556 - 2764 kg
|
|
Bagageutrymme
610 L
|
Bagageutrymme
324 L
|
|
Längd
5223 mm
|
Längd
5037 mm
|
|
Bredd
1926 mm
|
Bredd
1964 mm
|
|
Höjd
1512 mm
|
Höjd
1744 mm
|
|
Max bagageutrymme
1770 L
|
Max bagageutrymme
2082 - 2135 L
|
|
Lastkapacitet
550 - 565 kg
|
Lastkapacitet
375 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
360 - 544 hk
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.8 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
568 - 858 Nm
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
265 - 400 kW
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Volvo
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.