Jämför prestanda (658 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (1 280 300 kr vs 227 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQS SUV eller SEAT Ibiza.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SEAT Ibiza är betydligt billigare – den börjar på 227 000 kr , medan Mercedes EQS SUV kostar 1 280 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 053 215 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS SUV betydligt mer effekt – 658 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 508 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQS SUV markant snabbare – 4,4 s mot 8,1 s. Det är ungefär 3,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS SUV drar avsevärt kraftigare med 950 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 700 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ibiza betydligt lättare – 1 111 kg mot 2 695 kg. Skillnaden är omkring 1 584 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS SUV markant mer plats – 645 L mot 355 L. Skillnaden är omkring 290 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQS SUV knappt bättre – 570 kg mot 522 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.
SEAT Ibiza vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQS SUV är som en rullande lyxsvit på hjul — tyst, mjuk och full av futuristiska detaljer som får kompisarna att nicka godkännande. För den som vill ha eldrift utan att offra komfort eller premiumkänsla känns den som ett synnerligen vuxet val, med både närvaro och vardagsvänlighet i samma paket.
detaljerSEAT Ibiza känns pigg och lättkörd i stadstrafik, med ett ungdomligt yttre som visar stil utan att skrika om det. Interiören är praktisk och väl avvägd med smarta lösningar, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje i vardagen utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 280 300 - 2 858 600 kr
|
Pris
227 000 - 386 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
615 - 695 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
108,4 - 118 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 695 - 3 075 kg
|
Tjänstevikt
1 111 - 1 231 kg
|
|
Bagageutrymme
440 - 645 L
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
5 125 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 959 - 2 034 mm
|
Bredd
1 780 mm
|
|
Höjd
1 718 - 1 721 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 100 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 - 570 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
360 - 658 hk
|
Effekt (hk)
80 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
568 - 950 Nm
|
Vridmoment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
265 - 484 kW
|
Effekt (kW)
59 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
SEAT
|