Jämför prestanda (658 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (1 280 300 kr vs 332 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQS SUV eller Renault Symbioz.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Symbioz är avsevärt billigare – den börjar på 332 800 kr , medan Mercedes EQS SUV kostar 1 280 300 kr . Skillnaden är ungefär 947 490 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS SUV klart mer effekt – 658 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 500 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQS SUV markant snabbare – 4,4 s mot 9,1 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS SUV drar klart kraftigare med 950 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 685 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz avsevärt lättare – 1 359 kg mot 2 695 kg. Skillnaden är omkring 1 336 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQS SUV i liten grad mer plats – 645 L mot 576 L. Skillnaden är omkring 69 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQS SUV i liten grad bättre – 570 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 111 kg.
Mercedes EQS SUV dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQS SUV är som en rullande lyxsvit på hjul — tyst, mjuk och full av futuristiska detaljer som får kompisarna att nicka godkännande. För den som vill ha eldrift utan att offra komfort eller premiumkänsla känns den som ett synnerligen vuxet val, med både närvaro och vardagsvänlighet i samma paket.
detaljerRenault Symbioz visar hur framtidens elbil kan te sig med en tydlig design och ett starkt fokus på digital integration. Den är mer ett tankeväckande koncept än en massproducerad modell och fungerar som Renaults plattform för idéer om uppkoppling, autonomi och hur bilen kan bli en del av hemmet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 280 300 - 2 858 600 kr
|
Pris
332 800 - 419 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
615 - 695 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
108,4 - 118 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 695 - 3 075 kg
|
Tjänstevikt
1 359 - 1 465 kg
|
|
Bagageutrymme
440 - 645 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
5 125 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 959 - 2 034 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
1 718 - 1 721 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 100 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 - 570 kg
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
360 - 658 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
568 - 950 Nm
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
265 - 484 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 332 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|