Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Mercedes EQB eller VW ID.7?
I en tid där elektriska fordon blir alltmer populära, står Mercedes EQB och VW ID.7 som starka alternativ i den växande elbilsmarknaden. Dessa två bilar erbjuder unika fördelar och innovationer, vilket gör dem intressanta för konsumenter som söker en kombination av prestanda, komfort och hållbarhet.
Mercedes EQB är en SUV med en distinkt och modern design, vilket ger den en robust men elegant framtoning. Den erbjuder en rymlig interiör med högkvalitativa material och plats för upp till fem personer. Trunkkapaciteten på 495 liter gör EQB till ett utmärkt val för familjer och den aktiva livsstilen.
Å sin sida har VW ID.7 en hatchback-form som ger den ett sportigt utseende. Dess stilrena linjer och aerodynamiska form bidrar till en låg luftmotståndskoefficient. ID.7:s interiör är också imponerande, med en stor infotainment-skärm och en minimalistisk design som förhöjer användarupplevelsen. Med en trunkkapacitet på 532 liter är ID.7 knappast sämre när det kommer till förvaringsutrymme.
Mercedes EQB erbjuder flera motoralternativ med effektintervall från 190 till 292 hästkrafter. Den elektriska räckvidden varierar mellan 445 och 533 km beroende på motorn och batterikapaciteten, vilket ligger mellan 66.5 till 70.5 kWh. Den snabba accelerationen, där toppmodellen når 100 km/h på endast 6.2 sekunder, visar på bilens prestanda. EQB finns även i både fram- och fyrhjulsdrivna versioner.
VW ID.7 tar det ett steg längre med en effekt på upp till 340 hästkrafter och en imponerande räckvidd på upp till 709 km tack vare ett batteri på 86 kWh. ID.7 accelererar från 0-100 km/h på bara 5.4 sekunder vilket sätter den i en klass av sin egen när det gäller sportighet. Den finns också i både bak- och fyrhjulsdrivna konfigurationer, vilket ger förarna flexibilitet baserat på deras behov.
När det kommer till energieffektivitet är Mercedes EQB något högre i elförbrukning, med ett genomsnitt på 15.2-17.3 kWh/100 km. Trots detta erbjuder EQB en bra balans av prestanda och effektivitet, vilket gör den till en stark konkurrent. Med sin CO2-effektivitet klass A bidrar den även till en mer hållbar framtid.
VW ID.7 å sin sida tar ledningen när det gäller energieffektivitet, med en förbrukning som sträcker sig från 13.6 till 16.2 kWh/100 km beroende på modell. Den imponerande räckvidden och den låga förbrukningen gör ID.7 till ett utmärkt val för långresor, vilket är en viktig faktor för många potentiella köpare.
Både Mercedes EQB och VW ID.7 erbjuder avancerade innovationer och imponerande teknik i sina kunderbjudanden. Valet mellan dem kommer att bero på individuella preferenser, såsom design, prestanda och körupplevelse. Medan EQB fascinerar med sin SUV-komfort och kraft, lockar ID.7 med en sportigare känsla och längre räckvidd.
Oavsett vilket alternativ du väljer, erbjuder båda bilarna en glimt av framtidens elektriska mobilitet som är både hållbar och funktionell. Det är nu upp till konsumenterna att avgöra vilken som passar just deras livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes EQB har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 618300 kr, medan VW ID.7 kostar 625200 kr. Skillnaden är ungefär 6828 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13.60 kWh per 100 km är den lite effektivare än Mercedes EQB, som drar 15.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 märkbart bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 173 km mer än Mercedes EQB.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 ett något övertag – 340 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 i liten grad snabbare – 5.40 s mot 6.20 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW ID.7 lite före – den når 180 km/h, medan Mercedes EQB stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar klart synligt kraftigare med 679 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 159 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQB knappt märkbar lättare – 2105 kg mot 2180 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 minimal mer plats – 532 L mot 495 L. Skillnaden är omkring 37 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes EQB nästan omärklig bättre – upp till 1710 L, cirka 124 L mer än VW ID.7.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.7 minimal – 465 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
VW ID.7 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.7 den mer kompletta allroundbilen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Mercedes EQB känns som en lyxig och praktisk el-SUV som prioriterar utrymme och vardagskomfort — lagom stor för familjens alla prylar utan att vara klumpig. Den rullar tyst och tryggt med en premiumkänsla och smarta lösningar, perfekt för den som vill gå över till el utan att tumma på flexibilitet eller bekvämlighet.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618300 - 794200 kr
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
468 - 535 km
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2105 - 2170 kg
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageutrymme
495 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4684 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1834 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1654 - 1689 mm
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
|
Max bagageutrymme
1710 L
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
VW
|
Mercedes EQB finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España