Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQA har ett minimal prisförsprång – den börjar på 596300 kr, medan VW ID.7 Touring kostar 634400 kr. Skillnaden är ungefär 38072 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 Touring fördelen: med 14 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Mercedes EQA, som drar 14.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 Touring något bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 128 km mer än Mercedes EQA.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 Touring ett lite övertag – 340 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 Touring knappt märkbar snabbare – 5.50 s mot 6 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW ID.7 Touring lite före – den når 180 km/h, medan Mercedes EQA stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 Touring drar tydligt kraftigare med 679 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 159 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQA lätt lättare – 2045 kg mot 2191 kg. Skillnaden är omkring 146 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring betydligt mer plats – 605 L mot 340 L. Skillnaden är omkring 265 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 Touring påtagligt bättre – upp till 1714 L, cirka 394 L mer än Mercedes EQA.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.7 Touring knappt märkbar – 465 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Sammantaget framstår VW ID.7 Touring som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerVW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
596300 - 773700 kr
|
Pris
634400 - 740200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.4 - 16.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
476 - 561 km
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2045 - 2115 kg
|
Tjänstevikt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagageutrymme
340 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
|
Längd
4463 mm
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1834 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
1608 - 1613 mm
|
Höjd
1549 - 1551 mm
|
|
Max bagageutrymme
1320 L
|
Max bagageutrymme
1714 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.