Jämför prestanda (131 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (302 500 kr vs 466 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Citan eller Renault Trafic Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes Citan är markant billigare – den börjar på 302 500 kr , medan Renault Trafic Bus kostar 466 000 kr . Skillnaden är ungefär 163 440 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Citan klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed tydligt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus synbart mer effekt – 170 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 39 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Bus påtagligt snabbare – 10,6 s mot 13 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar synbart kraftigare med 380 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Citan tydligt lättare – 1 556 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 475 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus påtagligt bättre – 982 kg mot 644 kg. Skillnaden är ungefär 338 kg.
Mercedes Citan har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citan känns som en liten arbetskamrat från Mercedes — praktisk, lättmanövrerad och med en förfining som sätter den ett snäpp över standardtransportbilar. Den är lika hemma på snäva stadsgator som på längre turer, och för den som vill ha lastutrymme utan att ge avkall på komfort och stil är den ett övertygande alternativ med en glimt i ögat.
detaljerRenault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
302 500 - 405 900 kr
|
Pris
466 000 - 733 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 20,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
265 - 280 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 167 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
54 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 556 - 2 010 kg
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
|
Bagageutrymme
0 - 551 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
1 811 - 1 830 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 979 - 3 660 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 644 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 131 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13 - 15,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maxhastighet
132 - 183 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 270 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Renault
|