Jämför prestanda (816 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (1 381 800 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes AMG GT eller Ferrari SF90 Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes AMG GT är markant billigare – den börjar på 1 381 800 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 3 702 228 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari SF90 Coupe klarar sig med 6,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Mercedes AMG GT, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ferrari SF90 Coupe avsevärt bättre: den klarar upp till 25 km, ungefär 14 km mer än Mercedes AMG GT.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe något mer effekt – 1 000 hk mot 816 hk. Det motsvarar ungefär 184 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe något snabbare – 2,5 s mot 2,8 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT drar synbart kraftigare med 1 420 Nm mot 1 066 Nm. Skillnaden är cirka 354 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe knappt lättare – 1 645 kg mot 1 790 kg. Skillnaden är omkring 145 kg.
Mercedes AMG GT överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes-AMG GT är en kompromisslös sportkupé som vrider huvuden med sin aggressiva design och självsäkra attityd. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse i en lyxig inramning — perfekt för dig som vill ha superbilskänsla utan att behöva sälja fritidshuset.
detaljerFerrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 381 800 - 2 620 600 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 14 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 790 - 2 195 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 929 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 1 420 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
1 991 - 3 982 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|