Jämför prestanda (453 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (697 900 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Coupe eller Ferrari SF90 Coupe.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Mustang Coupe är avsevärt billigare – den börjar på 697 900 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 386 134 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari SF90 Coupe klarar sig med 6,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ford Mustang Coupe, som drar 12 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe markant mer effekt – 1 000 hk mot 453 hk. Det motsvarar ungefär 547 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe klart snabbare – 2,5 s mot 4,4 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari SF90 Coupe tydligt snabbare – den når 340 km/h, medan Ford Mustang Coupe stannar vid 263 km/h. Skillnaden är omkring 77 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar klart kraftigare med 1 066 Nm mot 540 Nm. Skillnaden är cirka 526 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Mustang Coupe erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe knappt lättare – 1 645 kg mot 1 808 kg. Skillnaden är omkring 163 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Coupe avsevärt mer plats – 381 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 307 L.
Ford Mustang Coupe vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Coupé levererar klassisk amerikansk muskelkänsla med breda axlar, kaxig design och ett mullrande läte som lovar äventyr varje gång du trycker ner gasen. Det är en bil för den som vill synas, känna kraften och samla fler blickar än du kanske planerat — perfekt om du gillar dramatik i vardagen.
detaljer
Ferrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
697 900 - 883 900 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12 - 12,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
61 L
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 808 - 1 837 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
381 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
4 810 - 4 819 mm
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 916 - 1 917 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
1 398 - 1 404 mm
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
446 - 453 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
250 - 263 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
540 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
328 - 334 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 020
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ferrari
|