Jämför prestanda (816 hk vs 880 hk), bagageutrymme och pris (1 381 800 kr vs 5 338 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes AMG GT eller Ferrari 296 Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes AMG GT är markant billigare – den börjar på 1 381 800 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 3 956 430 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ferrari 296 Roadster klarar sig med 8,9 L/100km och är därmed något snålare än Mercedes AMG GT, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ferrari 296 Roadster synbart bättre: den klarar upp till 15 km, ungefär 4 km mer än Mercedes AMG GT.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster minimalt mer effekt – 880 hk mot 816 hk. Det motsvarar ungefär 64 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 2,8 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT drar avsevärt kraftigare med 1 420 Nm mot 755 Nm. Skillnaden är cirka 665 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Roadster lätt lättare – 1 760 kg mot 1 790 kg. Skillnaden är omkring 30 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ferrari 296 Roadster nästan omärkbart bättre – 220 kg mot 215 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Mercedes AMG GT ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes-AMG GT är en kompromisslös sportkupé som vrider huvuden med sin aggressiva design och självsäkra attityd. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse i en lyxig inramning — perfekt för dig som vill ha superbilskänsla utan att behöva sälja fritidshuset.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 381 800 - 2 620 600 kr
|
Pris
5 338 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 14 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 790 - 2 195 kg
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
|
Bagageutrymme
182 - 321 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 929 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
Effekt (hk)
880 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 1 420 Nm
|
Vridmoment
755 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
Effekt (kW)
648 kW
|
|
Motorvolym
1 991 - 3 982 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|