Jämför prestanda (1 169 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (1 787 500 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes AMG GT 4-Door Coupé eller Ferrari Roma Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé är märkbart billigare – den börjar på 1 787 500 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 663 778 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT 4-Door Coupé klart mer effekt – 1 169 hk mot 620 hk. Det motsvarar ungefär 549 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes AMG GT 4-Door Coupé markant snabbare – 2,4 s mot 3,4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé drar avsevärt kraftigare med 2 000 Nm mot 760 Nm. Skillnaden är cirka 1 240 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe klart lättare – 1 570 kg mot 2 535 kg. Skillnaden är omkring 965 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tydligt mer plats – 400 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 128 L.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes-AMG GT fyradörrars coupé är en självsäker blandning av ren sportbilspersonlighet och vardaglig lyx — en bil som ser ut att vara på väg någonstans även när den står stilla. Bakom eleganta linjer döljer sig en engagerande körupplevelse och en ljudbild som gör pendlingen betydligt roligare, perfekt för den som vill ha både dramatik och praktisk användbarhet.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 787 500 - 2 268 800 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,1 - 18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
686 - 690 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 535 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 958 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
816 - 1 169 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
1 800 - 2 000 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
600 - 860 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Ferrari
|