Jämför prestanda (132 hk vs 400 hk), bagageutrymme och pris (390 400 kr vs 1 067 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller Jaguar I-Pace.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda MX-5 Roadster är betydligt billigare – den börjar på 390 400 kr , medan Jaguar I-Pace kostar 1 067 600 kr . Skillnaden är ungefär 677 217 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Jaguar I-Pace klart mer effekt – 400 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 268 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jaguar I-Pace avsevärt snabbare – 4,8 s mot 8,3 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jaguar I-Pace drar betydligt kraftigare med 696 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 544 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Jaguar I-Pace erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster klart lättare – 1 078 kg mot 2 226 kg. Skillnaden är omkring 1 148 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jaguar I-Pace markant mer plats – 638 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 508 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Jaguar I-Pace markant bättre – 444 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 292 kg.
Jaguar I-Pace dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerJaguar I‑Pace är en elegant elbil som förenar sportig körkänsla med äkta brittisk lyx, perfekt för den som vill göra intryck utan att skryta. Den levererar pigg framtoning och trygg vägkänsla — en bil som både trivs i stadspulsen och på slingriga vägar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
Pris
1 067 600 - 1 153 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
25,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
469 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
84,7 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
Tjänstevikt
2 226 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
638 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 682 mm
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
2 011 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 566 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 453 L
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
400 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
696 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
294 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Jaguar
|