Jämför prestanda (130 hk vs 132 hk), bagageutrymme och pris (348 600 kr vs 383 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Doblò eller Mazda MX-5 Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Doblò är något billigare – den börjar på 348 600 kr , medan Mazda MX-5 Roadster kostar 383 500 kr . Skillnaden är ungefär 34 929 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Doblò klarar sig med 5,5 L/100km och är därmed något snålare än Mazda MX-5 Roadster, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-5 Roadster lätt mer effekt – 132 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Doblò drar avsevärt kraftigare med 300 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 148 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Fiat Doblò erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster betydligt lättare – 1 078 kg mot 1 530 kg. Skillnaden är omkring 452 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Doblò avsevärt bättre – 840 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 688 kg.
Fiat Doblò ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Doblò är en praktisk och okomplicerad vardagsbil som rymmer både familjen och halvpaketet utan att krångla till livet. Inredningen är genomtänkt och körkänslan trygg; den gör inga anspråk på sportiga framträdanden men levererar pålitlig komfort och smart användbarhet — en trofast följeslagare för den som värdesätter funktion framför flash.
detaljerMazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
348 600 - 398 800 kr
|
Pris
383 500 - 455 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
144 - 152 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 530 - 1 658 kg
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
130 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 735 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
722 - 840 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
Effekt (hk)
132 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
152 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
Effekt (kW)
97 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Mazda
|