Jämför prestanda (132 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (390 400 kr vs 2 438 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Roadster eller Bentley Flying Spur.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda MX-5 Roadster är avsevärt billigare – den börjar på 390 400 kr , medan Bentley Flying Spur kostar 2 438 000 kr . Skillnaden är ungefär 2 047 595 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Bentley Flying Spur klarar sig med 3,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Mazda MX-5 Roadster, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Bentley Flying Spur betydligt mer effekt – 550 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 418 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Bentley Flying Spur klart snabbare – 4,1 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Bentley Flying Spur drar betydligt kraftigare med 770 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 618 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Bentley Flying Spur erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Roadster klart lättare – 1 078 kg mot 2 330 kg. Skillnaden är omkring 1 252 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Bentley Flying Spur markant mer plats – 420 L mot 130 L. Skillnaden är omkring 290 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Bentley Flying Spur markant bättre – 650 kg mot 152 kg. Skillnaden är ungefär 498 kg.
Bentley Flying Spur ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 är den klassiska roadstern som fokuserar på ren körglädje framför prålig lyx — lätt, kvick och omedelbart rolig att hantera. För den som vill ha äkta vägkänsla och många leenden per mil utan att plånboken går i strejk är den svår att slå.
detaljerBentley Flying Spur, ofta bara kallad Flying Spur, är en lyxlimousine som smyger fram med brittisk pondus och sportig själ — perfekt för den som vill kombinera diskret status med närvaro på vägen. Interiören känns som en privat lounge där varje materialval andas hantverk och komfort, och körglädjen påminner om att riktigt fin körning inte behöver vara blygsam.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
390 400 - 462 100 kr
|
Pris
2 438 000 - 2 510 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
41 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
18 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 - 90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 078 kg
|
Tjänstevikt
2 330 - 2 505 kg
|
|
Bagageutrymme
130 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 316 mm
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
2 013 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 483 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
525 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
544 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
285 - 318 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
750 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
400 - 404 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
2 894 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
B, G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Bentley
|