Jämför prestanda (140 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (554 800 kr vs 2 438 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Ducato eller Bentley Flying Spur.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Ducato är betydligt billigare – den börjar på 554 800 kr , medan Bentley Flying Spur kostar 2 438 000 kr . Skillnaden är ungefär 1 883 207 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Bentley Flying Spur klarar sig med 3,3 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Fiat Ducato, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Bentley Flying Spur avsevärt mer effekt – 550 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 410 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Bentley Flying Spur drar klart kraftigare med 770 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 420 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Bentley Flying Spur erbjuder fler sittplatser – 4 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Ducato knappt lättare – 2 165 kg mot 2 330 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Ducato markant bättre – 2 020 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 1 370 kg.
Bentley Flying Spur dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Ducato är en pålitlig arbetskamrat på vägen — rymlig, praktisk och byggd för att ta hand om tunga vardagsuppgifter utan krusiduller. För företagare som vill ha smart lastutrymme och låg stressnivå bakom ratten är Ducato ett klart förnuftigt val; den kanske inte glänser som en sportbil, men levererar där det verkligen räknas.
detaljerBentley Flying Spur, ofta bara kallad Flying Spur, är en lyxlimousine som smyger fram med brittisk pondus och sportig själ — perfekt för den som vill kombinera diskret status med närvaro på vägen. Interiören känns som en privat lounge där varje materialval andas hantverk och komfort, och körglädjen påminner om att riktigt fin körning inte behöver vara blygsam.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 800 - 591 900 kr
|
Pris
2 438 000 - 2 510 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 8,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
41 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
18 kWh
|
|
CO2
198 - 217 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 - 90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
3
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 230 kg
|
Tjänstevikt
2 330 - 2 505 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 316 mm
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
2 013 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 483 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
1 315 - 2 020 kg
|
Lastkapacitet
525 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 hk
|
Effekt (hk)
544 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
285 - 318 km/h
|
|
Vridmoment
350 Nm
|
Vridmoment
750 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
103 kW
|
Effekt (kW)
400 - 404 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
2 894 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
B, G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Bentley
|