Två bilar, en duell: Mazda MX-5 Coupe möter Toyota Supra.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-5 Coupe har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan Toyota Supra kostar 730800 kr. Skillnaden är ungefär 314979 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda MX-5 Coupe klarar sig med 6.20 L och är därmed något snålare än Toyota Supra, som drar 7.10 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra ett klart övertag – 441 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 309 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Supra klart snabbare – 4.30 s mot 8.60 s. Det är ungefär 4.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Supra påtagligt före – den når 275 km/h, medan Mazda MX-5 Coupe stannar vid 203 km/h. Skillnaden är omkring 72 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Supra drar övertygande kraftigare med 500 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 348 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe märkbart lättare – 1116 kg mot 1395 kg. Skillnaden är omkring 279 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Supra övertygande mer plats – 290 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 163 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Supra övertygande – 315 kg mot 164 kg. Skillnaden är ungefär 151 kg.
Sammantaget framstår Toyota Supra som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 487500 kr
|
Pris
730800 - 1650000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1116 kg
|
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
|
|
Bagageutrymme
127 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
3915 mm
|
Längd
4379 mm
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1854 - 1867 mm
|
|
Höjd
1230 mm
|
Höjd
1276 - 1292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
164 kg
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Toyota
|
Mazda MX-5 Coupe finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.