VS

Mazda MX-30 vs Toyota Proace Max jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 279 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 767 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Toyota Proace Max.

Mazda MX-30 vs Toyota Proace Max: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • markant mer energieffektiv
  • avsevärt lättare
detaljer

Toyota Proace Max

  • påtagligt mer effekt
  • klart längre elräckvidd
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-30

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Mazda MX-30 är markant billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Toyota Proace Max kostar 767 500 kr . Skillnaden är ungefär 351 677 kr.

När det gäller elförbrukning har Mazda MX-30 fördelen: med 18,3 kWh/100km är den markant effektivare än Toyota Proace Max, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,9 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace Max klart bättre: den klarar upp till 424 km, ungefär 339 km mer än Mazda MX-30.

Proace Max

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max påtagligt mer effekt279 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk mer.

MX-30

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Mazda MX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.

När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 avsevärt lättare – 1 849 kg mot 2 790 kg. Skillnaden är omkring 941 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Max betydligt bättre – 1 460 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 1 058 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota Proace Max är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 767 500 kr
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 279 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 26,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 424 km
Mazda MX-30
Toyota Proace Max

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda MX-30

Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.

detaljer

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.

detaljer
Mazda MX-30
Toyota Proace Max

Kostnader och förbrukning

Pris
415 900 - 499 600 kr
Pris
767 500 - 822 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
85 km
Elektrisk räckvidd
424 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Lastbil
Säten
5
Säten
3
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 849 kg
Tjänstevikt
2 790 kg
Bagageutrymme
332 - 350 L
Bagageutrymme
-
Längd
4 395 mm
Längd
-
Bredd
1 848 mm
Bredd
2 050 mm
Höjd
1 555 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
710 - 1 460 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
170 hk
Effekt (hk)
279 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
410 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 kW
Effekt (kW)
205 kW
Motorvolym
830 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.