Jämför prestanda (170 hk vs 571 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 1 204 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Porsche Macan.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda MX-30 är avsevärt billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Porsche Macan kostar 1 204 000 kr . Skillnaden är ungefär 788 141 kr.
När det gäller elförbrukning har Mazda MX-30 fördelen: med 18,3 kWh/100km är den knappt effektivare än Porsche Macan, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Porsche Macan betydligt bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 500 km mer än Mazda MX-30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Macan avsevärt mer effekt – 571 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 401 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Macan markant snabbare – 3,8 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 synbart lättare – 1 849 kg mot 2 470 kg. Skillnaden är omkring 621 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche Macan påtagligt mer plats – 476 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 126 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche Macan i liten grad bättre – 470 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Porsche Macan överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerPorsche Macan känns lika lekfull som en sportbil fast insvept i suvens praktiska paket — perfekt för den som vill ha ren körglädje utan att offra vardagsnyttan. Interiören andas premium och körkänslan är kvick och bestämd, vilket gör Macan till ett självsäkert val för den som vill ha sportbilspuls utan att göra avkall på komforten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
1 204 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
2 470 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
476 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 952 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
571 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
955 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
420 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Porsche
|