Jämför prestanda (170 hk vs 195 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 406 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Peugeot 308 SW.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 308 SW är nästan omärkbart billigare – den börjar på 406 000 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 9 821 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 308 SW fördelen: med 15,7 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 308 SW betydligt bättre: den klarar upp till 444 km, ungefär 359 km mer än Mazda MX-30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 SW något mer effekt – 195 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 25 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 SW i liten grad snabbare – 7,7 s mot 9,1 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 308 SW märkbart lättare – 1 484 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 365 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 308 SW märkbart mer plats – 551 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 201 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 308 SW påtagligt bättre – 508 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 106 kg.
Peugeot 308 SW överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerPeugeot 308 SW är en smart kombi som förenar vardagspraktisk flexibilitet med fransk finess — elegant utan att vara pretentiös. Den är lättkörd, rymmer det du behöver och visar att en praktisk familjebil inte behöver vara tråkig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
406 000 - 590 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
81 - 444 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
1 484 - 1 783 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
467 - 551 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
417 - 508 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Peugeot
|