Jämför prestanda (170 hk vs 727 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 2 276 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Aston Martin DBX.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-30 är klart billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Aston Martin DBX kostar 2 276 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 860 410 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DBX klart mer effekt – 727 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 557 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin DBX avsevärt snabbare – 3,3 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,8 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 märkbart lättare – 1 849 kg mot 2 320 kg. Skillnaden är omkring 471 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aston Martin DBX synbart mer plats – 491 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 141 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Aston Martin DBX klart bättre – 710 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 308 kg.
Mazda MX-30 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerAston Martin DBX, ofta bara kallad DBX, är en lyxig SUV som förpackar Aston Martins elegans och sportiga karaktär i ett större, mer praktiskt format. Den känns mer som en rullande GT än en kompromiss, perfekt för den som vill ha imponerande närvaro utan att offra vardagsfunktion.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
2 276 300 - 2 877 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
14,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
323 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
2 320 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
491 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 998 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
710 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
707 - 727 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
900 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
520 - 535 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Aston Martin
|