Jämför prestanda (327 hk vs 190 hk), bagageutrymme och pris (665 000 kr vs 557 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller Mercedes Sprinter Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes Sprinter Bus är i liten grad billigare – den börjar på 557 900 kr , medan Mazda CX-80 kostar 665 000 kr . Skillnaden är ungefär 107 100 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-80 klarar sig med 4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mercedes Sprinter Bus, som drar 9,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-80 betydligt mer effekt – 327 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 137 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-80 drar en aning kraftigare med 550 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-80 i liten grad lättare – 2 131 kg mot 2 356 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Sprinter Bus klart bättre – 1 144 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 494 kg.
Mazda CX-80 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljerMercedes Sprinter buss står för rymlighet och robust komfort, perfekt för både pendling och gruppresor utan krångel. Den är praktisk att köra, lätt att anpassa efter behov och känns som en trygg investering för den som prioriterar funktion före flash.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 000 - 827 300 kr
|
Pris
557 900 - 754 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
2 356 - 2 559 kg
|
|
Bagageutrymme
258 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
5 932 - 6 967 mm
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 993 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 633 - 2 659 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
814 - 1 144 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
Effekt (hk)
114 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 159 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
Vridmoment
300 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
Effekt (kW)
84 - 140 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Mercedes-Benz
|