Jämför prestanda (327 hk vs 625 hk), bagageutrymme och pris (665 000 kr vs 1 045 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller BMW X5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-80 är markant billigare – den börjar på 665 000 kr , medan BMW X5 kostar 1 045 700 kr . Skillnaden är ungefär 380 725 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW X5 klarar sig med 3 L/100km och är därmed märkbart snålare än Mazda CX-80, som drar 4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW X5 betydligt bättre: den klarar upp till 105 km, ungefär 45 km mer än Mazda CX-80.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X5 betydligt mer effekt – 625 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 298 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X5 markant snabbare – 3,9 s mot 6,8 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X5 drar synbart kraftigare med 750 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-80 nästan omärkbart lättare – 2 131 kg mot 2 240 kg. Skillnaden är omkring 109 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X5 betydligt mer plats – 650 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 392 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X5 minimalt bättre – 705 kg mot 650 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
BMW X5 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljerBMW X5 känns som en självsäker och lyxig suv som kombinerar sportig attityd med hög vardagskomfort. Interiören är elegant och funktionell, byggd för förare som vill ha premiumkänsla utan krångel, och bilen ger ett lekfullt köruppträdande som får föraren att le i svängarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 000 - 827 300 kr
|
Pris
1 045 700 - 1 947 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
105 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
68 - 289 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
2 240 - 2 495 kg
|
|
Bagageutrymme
258 L
|
Bagageutrymme
500 - 650 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
2 004 - 2 015 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
565 - 705 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
Effekt (hk)
298 - 625 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
Vridmoment
540 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
Effekt (kW)
219 - 460 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
BMW
|