Jämför prestanda (327 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (588 700 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-60 eller Toyota C-HR+.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota C-HR+ är synbart billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Mazda CX-60 kostar 588 700 kr . Skillnaden är ungefär 103 529 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ markant bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 544 km mer än Mazda CX-60.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ nästan omärkbart mer effekt – 343 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 16 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ lite snabbare – 5,2 s mot 5,8 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-60 drar tydligt kraftigare med 550 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 212 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ lätt lättare – 1 810 kg mot 1 890 kg. Skillnaden är omkring 80 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-60 tydligt mer plats – 570 L mot 416 L. Skillnaden är omkring 154 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ knappt bättre – 655 kg mot 612 kg. Skillnaden är ungefär 43 kg.
Toyota C-HR+ dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.
detaljerToyota C-HR är en kompakt crossover som sticker ut med sin karaktäristiska och modernistiska design. Den fungerar väl i stadsmiljö med trygg köregenskaper och en bekväm, överblickande sittposition för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
588 700 - 781 100 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
63 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 890 - 2 055 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Toyota
|