VS

Mazda CX-5 vs Skoda Kodiaq jämförelse

Jämför prestanda (141 hk vs 265 hk), bagageutrymme och pris (404 300 kr vs 510 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-5 eller Skoda Kodiaq.

Mazda CX-5 vs Skoda Kodiaq: de viktigaste skillnaderna

Mazda CX-5

4,6 (9 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
  • minimalt lättare
detaljer

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • markant mer bränslesnål
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • klart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Översikt: Mazda CX-5 och Skoda Kodiaq i direkt jämförelse

Mazda CX-5 VS Skoda Kodiaq ställer två praktiska SUV‑filosofier mot varandra: Mazda CX-5 prioriterar en kompaktare, mer vardagsanpassad komfort medan Skoda Kodiaq satsar på maximal lastkapacitet och resekomfort. I den här genomgången fokuserar vi på hur skillnaderna känns i verkliga vardagssituationer – stadskörning, långresor, familjelogistik och användarvänlighet i kupén. Mazda CX-5 bjuder på modern Google‑integration och lättare hantering i trånga miljöer, men dess drivlina är inte den mest livliga. Skoda Kodiaq ger i stället större flexibilitet för bagage och passagerare och mer kraft/reservenergi för motorvägskörning och drag, på bekostnad av en större kaross att hantera i centrum. Den tekniska jämförelsen nedan går sedan in på exakt hur dessa praktiska skillnader uppstår och vad de betyder för kostnader och prestanda.

Kodiaq

Körkaraktär: stad vs motorväg

Mazda CX-5 känns mest hemma i stadstrafik och vid vanlig pendling tack vare relativt lättstyrd framkomlighet och en mer återhållen körupplevelse, medan Skoda Kodiaq visar sin styrka när kilometerna läggs bakom ratten. I praktiken innebär det att Mazda CX-5 ofta är smidigare att parkera och manövrera, men den mildhybrida drivlinan kan upplevas trögare vid hårdare acceleration eller omkörningar. Skoda Kodiaq andas stabilitet och trygghet på motorvägen; dess drivlinor ger mer kraft och längre intervaller mellan inblandningar, vilket gör långkörningar mindre ansträngande. Skillnaden är ett tydligt handlingsval: välj Mazda CX-5 om stadsmässig lätthet och ett kompaktare paket är prioritet, välj Skoda Kodiaq om du värderar motorvägskomfort och kall reservkraft högre.

CX-5

Komfort och praktikalitet i vardagen

Skoda Kodiaq dominerar när det gäller ren lastkapacitet och flexibel inredning – Kodiaq är byggd för att svälja paket, barnvagnar och resväskor utan att gnissla tänder, medan Mazda CX-5 istället fokuserar på ett enklare, mer lättillgängligt bagageutrymme. Mazda CX-5 gör det enklare att lasta tungt tack vare breda bakdörrar och en låg på- och avlastningshöjd, vilket märks i barnfamiljernas vardag med bilbarnstolar och barnvagnar. Kodiaq erbjuder fler praktiska lösningar och möjlighet till en tredje rad i vissa versioner, men det kommer med en högre lasttröskel och en större kaross att parkera. För den som packar ofta till långa resor eller behöver tredje raden är Skoda Kodiaq svårslagen; för den som prioriterar smidighet, enkla lastlösningar och lättare uppstigning är Mazda CX-5 mer lämpad.

Kodiaq

Teknik, infotainment och upplevd kvalitet

Mazda CX-5 sticker ut med sin Google‑integration och möjlighet till över‑luften‑uppdateringar, men i vardagsbruk kan det beröraligga touch‑styrda reglage som känns mindre omedelbara än fysiska rattar. Skoda Kodiaq har en mer traditionell mix med en stor skärm plus fysiska "Smart Dials" som gör snabba justeringar smidigare när man kör. Kvalitetskänslan skiljer sig också: Mazda CX-5 har en strömlinjeformad, modern design men vissa kontaktytor upplevs som enklare plast, medan Skoda Kodiaq har en robustare, mer vardagsorienterad känsla där vissa vridreglage kan kännas plastigare. I praktiken betyder det att Mazda CX-5 känns nyare på papperet men kan irritera med touch‑lösningar, medan Skoda Kodiaq föredras av dem som vill ha snabb, felfri funktion utan att peta i menyer.

CX-5

Familj och långresor – vem passar vilken bil?

För familjer som ofta reser med mycket packning och ibland behöver plats för fler än fem personer är Skoda Kodiaq det naturliga valet: den stora volymen, den flexibla baksätessystemet och den stabila motorvägskaraktären gör långa etapper enklare. Mazda CX-5 är däremot lockande för familjer som prioriterar enkla vardagsrutiner, breda bakdörrar och en lågliggande lastyta som gör dagligt barnsäteshanterande smidigare. PHEV‑alternativet i Kodiaq kan dessutom göra pendlingen betydligt billigare för den som kan ladda, medan Mazda CX-5:s enklare mildhybrid är mindre nischad för ren el‑pendling men ger en enklare ägandebild. Kort sagt: Skoda Kodiaq är bättre för den som behöver maximal flexibilitet och räckvidd, Mazda CX-5 för den som vill ha användarvänlighet och ett bekvämt vardagspaket.

Kodiaq

Slutsats för köpare: vilket behov matchas av vilken bil?

Om din prioritet är att få med allt, ofta resa långt med full last eller utnyttja möjlighet till tredje rad så matchar Skoda Kodiaq bättre dina behov; den är byggd för volym, komfort på motorvägen och praktisk familjelogistik. Om du istället värdesätter smidighet i stadsmiljö, brett bakre utrymme utan krånglig lastnivå och modern Google‑koppling så är Mazda CX-5 det mer balanserade vardagsvalet. Båda bilarna erbjuder starka argument utifrån olika användningsmönster, så nästa steg är att titta på tekniska detaljer och drivlineval i tabellen nedan för att se exakt hur kraft, förbrukning och bagagevolymer påverkar just din vardag. Tekniksektionen ger de konkreta siffrorna som gör valet tydligt utifrån din körprofil och dina praktiska krav.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

CX-5

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mazda CX-5 är påtagligt billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Skoda Kodiaq kostar 510 600 kr . Skillnaden är ungefär 106 302 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Kodiaq klarar sig med 1,5 L/100km och är därmed markant snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,5 L/100km.

Kodiaq

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Skoda Kodiaq betydligt mer effekt265 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 124 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Kodiaq avsevärt snabbare – 6,3 s mot 10,5 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Kodiaq drar betydligt kraftigare med 400 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 162 Nm.

CX-5

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-5 minimalt lättare – 1 629 kg mot 1 684 kg. Skillnaden är omkring 55 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kodiaq klart mer plats – 910 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 444 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-5 minimalt bättre – 601 kg mot 563 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Skoda Kodiaq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 510 600 kr
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Motortyp Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 - 265 hk
  • Förbrukning L/100 km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 119 - 122 km
Mazda CX-5
Skoda Kodiaq

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda CX-5

Mazda CX-5 är en körglad och välbyggd suv som kombinerar elegant design med en balanserad körupplevelse. Interiören känns ombonad och genomtänkt, vilket gör den till ett tryggt och trivsamt val för både vardag och längre resor.

detaljer

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq är en rymlig och praktisk SUV som passar familjer som värdesätter funktionalitet och komfort. Med smarta förvaringslösningar, genomtänkt interiör och en trygg körupplevelse gör den både vardagsliv och långresor bekväma.

detaljer
Mazda CX-5
Skoda Kodiaq

Kostnader och förbrukning

Pris
404 300 - 532 600 kr
Pris
510 600 - 681 700 kr
Förbrukning L/100 km
7 - 7,5 L/100km
Förbrukning L/100 km
1,5 - 8,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
119 - 122 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 629 - 1 671 kg
Tjänstevikt
1 684 - 1 970 kg
Bagageutrymme
466 L
Bagageutrymme
745 - 910 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 860 mm
Bredd
1 864 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
566 - 601 kg
Lastkapacitet
460 - 563 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
141 hk
Effekt (hk)
150 - 265 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
238 Nm
Vridmoment
250 - 400 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
104 kW
Effekt (kW)
110 - 195 kW
Motorvolym
2 488 cm3
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
F
CO2-effektivitetsklass
F, G, E, B
Märke
Mazda
Märke
Skoda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.