Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Mazda CX-5 eller Peugeot 5008 passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda CX-5 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 404400 kr, medan Peugeot 5008 kostar 506800 kr. Skillnaden är ungefär 102374 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 1 L och är därmed avgörande snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 6 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett övertygande övertag – 325 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 184 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 betydligt snabbare – 6.50 s mot 10.50 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 5008 något före – den når 220 km/h, medan Mazda CX-5 stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar klart kraftigare med 511 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 273 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-5 minimal lättare – 1629 kg mot 1700 kg. Skillnaden är omkring 71 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 5008 klart mer plats – 994 L mot 583 L. Skillnaden är omkring 411 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 i liten grad bättre – upp till 2310 L, cirka 291 L mer än Mazda CX-5.
Peugeot 5008 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 5008 den mer kompletta allroundbilen.
Mazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljerPeugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404400 kr
|
Pris
506800 - 722200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7 L
|
Förbrukning L/100 km
1 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
79 - 674 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
56 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 kg
|
Tjänstevikt
1700 - 2406 kg
|
|
Bagageutrymme
583 L
|
Bagageutrymme
294 - 994 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4791 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
Max bagageutrymme
1815 - 2310 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
534 - 699 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
141 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.50 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
195 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
238 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
104 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
B, A, D
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.