Jämför prestanda (186 hk vs 190 hk), bagageutrymme och pris (336 700 kr vs 392 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 3 Sedan eller Skoda Karoq.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 3 Sedan är i liten grad billigare – den börjar på 336 700 kr , medan Skoda Karoq kostar 392 000 kr . Skillnaden är ungefär 55 347 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Karoq klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Mazda 3 Sedan, som drar 5,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Karoq nästan omärkbart mer effekt – 190 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq lite snabbare – 7 s mot 8,1 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar tydligt kraftigare med 360 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Karoq lätt lättare – 1 380 kg mot 1 420 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq i liten grad mer plats – 521 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 71 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Karoq i liten grad bättre – 549 kg mot 481 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Skoda Karoq övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 3 Sedan känns som en premiumbil i förklädnad — elegant design och materialval som får konkurrenterna att se mindre genomtänkta ut. Den bemästrar vardagskörningen med livlig styrning och komfort, perfekt för köpare som vill ha både stil och körglädje utan att skryta över siffror.
detaljerKaroq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
336 700 - 460 900 kr
|
Pris
392 000 - 562 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
123 - 135 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 420 - 1 492 kg
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 655 kg
|
|
Bagageutrymme
450 L
|
Bagageutrymme
521 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 841 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Skoda
|