Jämför prestanda (186 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (330900 kr vs 822000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 3 Hatchback eller Ineos Grenadier Geländewagen.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda 3 Hatchback har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 330900 kr , medan Ineos Grenadier Geländewagen kostar 822000 kr . Skillnaden är ungefär 491071 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 3 Hatchback klarar sig med 5.60 L och är därmed övertygande snålare än Ineos Grenadier Geländewagen, som drar 10.50 L. Skillnaden är ungefär 4.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ineos Grenadier Geländewagen ett påtagligt övertag – 286 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 100 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 3 Hatchback lite snabbare – 8 s mot 8.80 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ineos Grenadier Geländewagen drar övertygande kraftigare med 550 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 310 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 3 Hatchback övertygande lättare – 1419 kg mot 2629 kg. Skillnaden är omkring 1210 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Ineos Grenadier Geländewagen övertygande – 871 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 386 kg.
Mazda 3 Hatchback visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda 3 Hatchback den mer kompletta allroundbilen.
Mazda 3 känns som en liten lyxbil i förklädnad med sina skarpa linjer och en körglädje som smittar av sig redan i kurvorna. För köparen som vill ha en vardagsbil med personlighet och bra körkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet är Mazda 3 ett smart och charmigt val.
detaljerIneos Grenadier är en rå, okomplicerad terrängbil byggd för verkliga äventyr snarare än Instagramflärd. För köparen som värderar praktisk robusthet och enkelhet framför lyxiga finesser är den ett oömmt verktyg på hjul som kräver lite kärlek men ger mycket tillbaka.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
330900 - 478200 kr
|
Pris
822000 - 1741100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
10.5 - 14.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 146 g/km
|
CO2
276 - 325 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1419 - 1549 kg
|
Tjänstevikt
2629 - 2753 kg
|
|
Bagageutrymme
351 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4895 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1930 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2050 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1255 - 2088 L
|
|
Lastkapacitet
470 - 485 kg
|
Lastkapacitet
747 - 871 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.8 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Motorvolym
2993 - 2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Ineos
|
Mazda 3 Hatchback finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.