Jämför prestanda (186 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (330 900 kr vs 3 588 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 3 Hatchback eller Ferrari 296 Roadster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda 3 Hatchback är klart billigare – den börjar på 330 900 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 3 588 800 kr . Skillnaden är ungefär 3 257 883 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 3 Hatchback klarar sig med 5,6 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Ferrari 296 Roadster, som drar 7,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster markant mer effekt – 830 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 644 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster avsevärt snabbare – 2,9 s mot 8 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar klart kraftigare med 740 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 500 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda 3 Hatchback erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 3 Hatchback minimalt lättare – 1 419 kg mot 1 540 kg. Skillnaden är omkring 121 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 3 Hatchback klart mer plats – 351 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 351 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda 3 Hatchback i liten grad bättre – 485 kg mot 412 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.
Mazda 3 Hatchback ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 3 känns som en liten lyxbil i förklädnad med sina skarpa linjer och en körglädje som smittar av sig redan i kurvorna. För köparen som vill ha en vardagsbil med personlighet och bra körkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet är Mazda 3 ett smart och charmigt val.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
330 900 - 478 200 kr
|
Pris
3 588 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,6 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 146 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 419 - 1 549 kg
|
Tjänstevikt
1 540 kg
|
|
Bagageutrymme
351 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 565 mm
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 958 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 191 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 485 kg
|
Lastkapacitet
412 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
330 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
740 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
610 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Ferrari
|