Jämför prestanda (115 hk vs 1 156 hk), bagageutrymme och pris (191 700 kr vs 1 195 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 2 eller Denza Z9GT.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 2 är klart billigare – den börjar på 191 700 kr , medan Denza Z9GT kostar 1 195 900 kr . Skillnaden är ungefär 1 004 212 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Denza Z9GT avsevärt mer effekt – 1 156 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 1 041 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Denza Z9GT klart snabbare – 2,7 s mot 9,1 s. Det är ungefär 6,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Denza Z9GT drar avsevärt kraftigare med 1 210 Nm mot 151 Nm. Skillnaden är cirka 1 059 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 avsevärt lättare – 1 099 kg mot 2 810 kg. Skillnaden är omkring 1 711 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Denza Z9GT klart mer plats – 495 L mot 280 L. Skillnaden är omkring 215 L.
Mazda 2 avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 2 känns pigg, lättkörd och stilfull — en liten bil med stora ambitioner som gör stadskörning till ren underhållning och som inte skäms för sig på slingriga vägar. Interiören är genomtänkt och materialen känns uppklädda för klassen, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje, vardagsfunktionalitet och lite personlighet i garaget.
detaljerDenza Z9GT är en elegant och modern elbil som visar kinesisk ambitiös design och satsning på komfort och lyx. Den bjuder på en tyst, bekväm körupplevelse och ett avancerat teknikpaket som gör den till ett intressant alternativ för den som vill sticka ut på vägarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
191 700 - 292 200 kr
|
Pris
1 195 900 - 1 357 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
203 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 099 - 1 120 kg
|
Tjänstevikt
2 810 - 2 895 kg
|
|
Bagageutrymme
280 L
|
Bagageutrymme
478 - 495 L
|
|
Längd
4 080 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 695 mm
|
Bredd
1 990 mm
|
|
Höjd
1 515 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
950 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
420 - 437 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
75 - 115 hk
|
Effekt (hk)
776 - 1 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,6 s
|
|
Maxhastighet
171 - 200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
143 - 151 Nm
|
Vridmoment
1 035 - 1 210 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
55 - 85 kW
|
Effekt (kW)
570 - 850 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
1 995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Denza
|