Två bilar, en duell: Hyundai i10 möter Mazda 2.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
In the ever-evolving landscape of compact cars, the Hyundai i10 and Mazda 2 stand out as popular options for urban drivers who prioritize efficiency and style. This comparison delves into the technical aspects, innovations, and overall driving experience that each vehicle offers.
The Hyundai i10 presents a fresh and dynamic design characterized by its sporty hatchback silhouette. Measuring 3,670 mm in length and 1,680 mm in width, it offers a compact form that is ideal for city driving. In contrast, the Mazda 2 is slightly larger at 4,080 mm long and 1,695 mm wide, providing more interior room while retaining a sleek appearance.
Height-wise, the i10 stands at 1,480 mm (1,483 mm for certain variants), while the Mazda 2 is taller at 1,515 mm. Both vehicles feature five doors for easy access, making them practical choices for daily commutes or weekend adventures.
The Hyundai i10 offers a variety of petrol engines with power outputs ranging from 63 HP to 90 HP, featuring a choice between manual and automated manual transmissions. With a top speed of up to 175 km/h and acceleration times from 11.4 seconds to 18.4 seconds for 0-100 km/h, the i10 balances efficiency and performance well, especially for city conditions.
On the other hand, the Mazda 2 excels with its 1.5-liter petrol engine, delivering up to 115 HP. Acceleration is brisk, clocking in at just 9.1 seconds for the 0-100 km/h mark. With a maximum speed of 200 km/h, the Mazda 2 aims to provide a spirited driving experience that can handle both urban streets and open roads.
Fuel economy is a critical aspect of any urban vehicle, and the Hyundai i10 boasts consumption figures ranging from 4.9 to 5.4 L/100 km. With CO2 emissions between 111 and 123 g/km, it ranks well for environmental efficiency in its class.
The Mazda 2, with its slightly larger engine, manages to maintain competitive fuel efficiency, averaging between 4.7 and 5.4 L/100 km. Its CO2 emissions range from 107 to 113 g/km, making it a strong contender in terms of eco-friendliness without sacrificing driving excitement.
Stepping inside, the Hyundai i10 offers a user-friendly dashboard with ample technology, featuring a touchscreen infotainment system that supports smartphone connectivity. Despite its smaller size, it provides comfortable seating for up to five passengers and a trunk capacity of 252 liters.
The Mazda 2, with its emphasis on quality and driver experience, features a premium interior design. The layout is intuitive, offering an infotainment system that integrates seamlessly with your devices. With a slightly larger trunk capacity of 280 liters, it gives users extra room for groceries or luggage while comfortably seating five passengers.
Both models prioritize safety, featuring multiple airbags and advanced braking systems. The i10 comes equipped with Hyundai's SmartSense technologies, including lane-keeping assist and enhanced rear-view sensors. The Mazda 2, on the other hand, incorporates i-Activsense safety technologies, such as adaptive cruise control and a high-strength body structure that enhances crash protection.
In conclusion, the choice between the Hyundai i10 and Mazda 2 ultimately depends on individual preferences regarding performance, style, and technological needs. The i10 is perfect for those seeking a compact, economical car for city driving, while the Mazda 2 appeals to those desiring a blend of performance and luxury in a larger hatchback. Both vehicles deliver on the promise of modern automotive innovation, making them worthy contenders in the compact car segment.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda 2 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 191700 kr, medan Hyundai i10 kostar 196300 kr. Skillnaden är ungefär 4622 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 2 klarar sig med 4.70 L och är därmed minimal snålare än Hyundai i10, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda 2 ett klart synligt övertag – 115 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 25 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 2 klart synligt snabbare – 9.10 s mot 11.40 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda 2 lite före – den når 200 km/h, medan Hyundai i10 stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai i10 drar lite kraftigare med 172 Nm mot 151 Nm. Skillnaden är cirka 21 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 lite lättare – 996 kg mot 1099 kg. Skillnaden är omkring 103 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 2 knappt märkbar mer plats – 280 L mot 252 L. Skillnaden är omkring 28 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai i10 nästan omärklig bättre – upp till 1050 L, cirka 100 L mer än Mazda 2.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 2 minimal – 437 kg mot 423 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
Sammantaget framstår Mazda 2 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljer
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
@ hyundai.news
Mazda 2 känns pigg, lättkörd och stilfull — en liten bil med stora ambitioner som gör stadskörning till ren underhållning och som inte skäms för sig på slingriga vägar. Interiören är genomtänkt och materialen känns uppklädda för klassen, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje, vardagsfunktionalitet och lite personlighet i garaget.
detaljer
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
196300 - 256400 kr
|
Pris
191700 - 292200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
107 - 122 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
996 - 1099 kg
|
Tjänstevikt
1099 - 1120 kg
|
|
Bagageutrymme
252 L
|
Bagageutrymme
280 L
|
|
Längd
3670 - 3675 mm
|
Längd
4080 mm
|
|
Bredd
1680 mm
|
Bredd
1695 mm
|
|
Höjd
1480 - 1483 mm
|
Höjd
1515 mm
|
|
Max bagageutrymme
1050 L
|
Max bagageutrymme
950 L
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
420 - 437 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
Effekt (hk)
75 - 115 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
Maxhastighet
171 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
Vridmoment
143 - 151 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
Effekt (kW)
55 - 85 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1197 cm3
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Mazda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España