Jämför prestanda (116 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (288 800 kr vs 265 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 2 Hybrid eller BYD Dolphin Surf.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Dolphin Surf är knappt billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Mazda 2 Hybrid kostar 288 800 kr . Skillnaden är ungefär 23 110 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Dolphin Surf tydligt mer effekt – 156 hk mot 116 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Dolphin Surf knappt snabbare – 9,1 s mot 9,7 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda 2 Hybrid erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 Hybrid lätt lättare – 1 180 kg mot 1 294 kg. Skillnaden är omkring 114 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Dolphin Surf nästan omärkbart mer plats – 308 L mot 286 L. Skillnaden är omkring 22 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda 2 Hybrid märkbart bättre – 435 kg mot 344 kg. Skillnaden är ungefär 91 kg.
BYD Dolphin Surf dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.
detaljerBYD Dolphin Surf är en pigg och fräsch elbil som sticker ut med lekfull design och ett oväntat rymligt inre. Den är ett smart val för vardagspendling — full av praktiska finesser och körglädje, utan att låtsas vara en sportbil eller tömma plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288 800 - 380 000 kr
|
Pris
265 600 - 358 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
220 - 322 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 180 kg
|
Tjänstevikt
1 294 - 1 390 kg
|
|
Bagageutrymme
286 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 745 mm
|
Bredd
1 720 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 hk
|
Effekt (hk)
88 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
175 - 220 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 kW
|
Effekt (kW)
65 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
BYD
|