VS

Maxus T60 MAX vs Toyota Hilux jämförelse

Jämför prestanda (215 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (549 900 kr vs 618 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus T60 MAX eller Toyota Hilux.

Maxus T60 MAX vs Toyota Hilux: de viktigaste skillnaderna

Maxus T60 MAX

5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • något billigare
  • lätt mer effekt
  • knappt mer bränslesnål
detaljer

Toyota Hilux

4,2 (3 Recensioner)
betygsätt
  • synbart snabbare 0–100 km/h
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

T60 MAX

Översikt: Toyota Hilux VS Maxus T60 MAX

Toyota Hilux VS Maxus T60 MAX ställs här mot varandra som två olika idéer om vad en pickup ska vara: Hilux som den robusta, beprövade arbetskamraten och T60 MAX som det prispressade, välutrustade alternativ. Toyota Hilux säljer trygghet, långsiktighet och verklig terrängkompetens, medan Maxus T60 MAX lockar med stor utrustningsnivå och praktiska drag- och lastförmågor för lägre kostnad. Skillnaderna handlar mindre om vem som är snabbast och mer om hur de beter sig i vardagligt bruk — i stan, på motorvägen och när det behövs lastas eller dras tungt. Läs vidare för att se var varje modell känns mest hemma och vilka kompromisser du faktiskt gör vid köp. Den tekniska jämförelsen följer efter och fördjupar de praktiska skillnaderna som avgör körupplevelsen.

Hilux

Körkaraktär och terrängbeteende

Toyota Hilux visar sitt ess tydligt i terräng och tunga uppgifter: den känns mekaniskt enkel, med mycket fysisk greppförmåga och en trygg framtoning när underlaget blir dåligt. Maxus T60 MAX levererar ofta mer omedelbar drivkraft på vägen och upplevs som piggare i vardagsmanövrar, samtidigt som den erbjuder moderna hjälpmedel som 360°-kamera som underlättar vid svåra backmanövrar. Hilux kan upplevas hård och hoppig när den är tom, men tack vare sin konstruktion blir den stadigare med last; T60 MAX är på motorväg mer civiliserad i långfärd men visar stundtals grovheter under acceleration och i tunga situationer. Valet här är tydligt: välj Hilux om du ofta kör i terräng eller behöver maximal mekanisk tålighet, välj Maxus om du prioriterar omedelbar vardagskraft och digitala hjälpmedel.

Komfort och långkörning

På längre sträckor upplevs Toyota Hilux som funktionell men tydligt arbetsskadad — hög sittställning och god sikt, men fjädringen och ljudbilden blir snabbt märkbar, särskilt utan last. Maxus T60 MAX är oftare det mer behagliga valet för milen på motorväg; den upplevs lugnare i rakfart och den automatgehade drivlinan tar hand om omkörningar smidigare. Båda bilarna delar pick-up-typiska nackdelar i baksätet: upprätt ryggstöd och begränsad komfort för fem vuxna på längre turer, men Maxus ger något bättre benutrymme medan Hilux erbjuder praktisk inre förvaring. Om du prioriterar daglig komfort på längre pendlingar tippar skalan åt Maxus, medan Hilux fortfarande vinner om du behöver en bil som klarar hårda arbetsdagar utan att krångla.

Interiör, infotainment och ergonomi

Maxus T60 MAX känns modernare inuti med stora skärmar och en layout som försöker ge premiumkänsla, men den touch‑tunga styrningen och ibland klumpiga översättningar drar ner användarupplevelsen i vardagen. Toyota Hilux satsar på robusta material och logik som är enkel att förstå — infotainmentsystemet känns dock mindre polerat och kamerabilden plus menyerna upplevs som mer ålderdomliga. Ergonomiskt är Hilux ofta mer förlåtande med fysiska reglage på nyckelfunktioner, medan Maxus sparar knappar till förmån för pekskärm, vilket kräver vanor och tålamod. Båda modellerna har alltså tydliga styrkor: Maxus imponerar initialt visuellt och med utrustning, Hilux med sin praktiska, arbetsinriktade enkelhet.

Praktisk användbarhet och lastmöjligheter

Om last och dragning är direkt avgörande hamnar Maxus T60 MAX i fördel tack vare större nominell last- och dragkapacitet och generös standardutrustning som gör den till en effektiv arbetskamrat från dag ett. Toyota Hilux erbjuder däremot ett beprövat system av tillbehör, en flexibel lastyta och insmarta förvaringslösningar i kupén som många hantverkare och lantbrukare uppskattar i längden. Maxus har vissa kompromisser i detaljutformning av prålen — färre fästpunkter och en tyngre baklucka kan kräva extra anpassning — medan Hilux mer känns färdig för tufft bruk med eftermarknadsstöd. För den som räknar kronor per lastkilometer är Maxus ofta mer attraktivt, för den som vill ha ett känt, robust paket med enkel serviceväg lutar det åt Hilux.

Vem passar vilken pickup bäst?

Valet mellan Toyota Hilux och Maxus T60 MAX kokar ner till prioriteringar: välj Maxus T60 MAX om du vill ha mycket utrustning, hög drag- och lastkapacitet för pengarna och en modernare instrumentpanel direkt från fabrik. Välj Toyota Hilux om du värdesätter beprövad hållbarhet, terrängsäkerhet och ett enkelt, robust utförande som tål dagligt arbetsliv och ger trygg andrahandsvärde. Båda modellerna kräver kompromisser i komfort och finlir, men riktar sig mot olika köpare — Maxus för den pris- och utrustningsmedvetne, Hilux för den säkerhets- och livslängdsorienterade användaren. Nu följer den tekniska jämförelsen där de praktiska skillnaderna ovan detaljeras och konkretiseras i mätbara data.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

T60 MAX

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Maxus T60 MAX är något billigare – den börjar på 549 900 kr , medan Toyota Hilux kostar 618 100 kr . Skillnaden är ungefär 68 207 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Maxus T60 MAX klarar sig med 9,1 L/100km och är därmed knappt snålare än Toyota Hilux, som drar 9,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.

Hilux

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Maxus T60 MAX lätt mer effekt215 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 11 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Hilux synbart snabbare – 9,9 s mot 11,9 s. Det är ungefär 2 s snabbare.

Vridmomentet är identiskt – 500 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Toyota Hilux lätt lättare – 2 250 kg mot 2 275 kg. Skillnaden är omkring 25 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T60 MAX påtagligt bättre – 1 225 kg mot 960 kg. Skillnaden är ungefär 265 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota Hilux vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 618 100 kr
Hilux

Toyota Hilux

  • Motortyp Diesel Mildhybrid, El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 196 - 204 hk
  • Förbrukning L/100 km 9,8 - 10 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 24,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 257 km
Maxus T60 MAX
Toyota Hilux

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Maxus T60 MAX

Maxus T60 MAX är en robust och praktisk pickup som levererar rejäla lastmöjligheter och en modern, välutrustad hytt — perfekt för den som vill ha nytta utan onödigt krångel. Den känns stabil på vägen, ger mycket utrustning för pengarna och klarar både arbetsdagens slit och helgens äventyr med ett leende.

detaljer

Toyota Hilux

Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.

detaljer
Maxus T60 MAX
Toyota Hilux

Kostnader och förbrukning

Pris
549 900 kr
Pris
618 100 - 882 500 kr
Förbrukning L/100 km
9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
9,8 - 10 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
24,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
257 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
239 g/km
CO2
0 - 264 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Pickup
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 275 kg
Tjänstevikt
2 250 - 2 420 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 960 mm
Bredd
1 855 - 1 885 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
1 225 kg
Lastkapacitet
715 - 960 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
Diesel Mildhybrid, El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
215 hk
Effekt (hk)
196 - 204 hk
Acceleration 0-100 km/h
11,9 s
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
500 Nm
Vridmoment
474 - 500 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
158 kW
Effekt (kW)
144 - 150 kW
Motorvolym
1 996 cm3
Motorvolym
2 755 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
Maxus
Märke
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.