Jämför prestanda (177 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (625 500 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Euniq 5 eller Lotus Emeya.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maxus Euniq 5 är avsevärt billigare – den börjar på 625 500 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 622 297 kr.
När det gäller elförbrukning har Lotus Emeya fördelen: med 18,7 kWh/100km är den synbart effektivare än Maxus Euniq 5, som drar 22,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Emeya tydligt bättre: den klarar upp till 580 km, ungefär 220 km mer än Maxus Euniq 5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya avsevärt mer effekt – 918 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 741 hk mer.
När det gäller toppfart är Lotus Emeya påtagligt snabbare – den når 256 km/h, medan Maxus Euniq 5 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 96 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar avsevärt kraftigare med 985 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 675 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Euniq 5 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Euniq 5 klart lättare – 1 810 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 745 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya klart mer plats – 509 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 509 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya knappt bättre – 545 kg mot 541 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
Lotus Emeya dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Euniq 5 känns som en pragmatisk och prisvärd elbil för familjen — rymlig, tyst och byggd för vardagens logistik. Den blandar bekväm körning med smarta förvaringslösningar och enkel teknik som inte försöker imponera med siffror, vilket gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan krångel.
detaljer
Lotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
625 500 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
360 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 810 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
4 825 mm
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
1 800 mm
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Lotus
|