Jämför prestanda (160 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (453 600 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Deliver 3 eller Honda e:Ny1.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Honda e:Ny1 är minimalt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Maxus Deliver 3 kostar 453 600 kr . Skillnaden är ungefär 3 097 kr.
När det gäller elförbrukning har Honda e:Ny1 fördelen: med 18,2 kWh/100km är den något effektivare än Maxus Deliver 3, som drar 20,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Honda e:Ny1 påtagligt bättre: den klarar upp till 412 km, ungefär 143 km mer än Maxus Deliver 3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 tydligt mer effekt – 204 hk mot 160 hk. Det motsvarar ungefär 44 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda e:Ny1 en aning snabbare – 7,6 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda e:Ny1 drar märkbart kraftigare med 310 Nm mot 225 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Honda e:Ny1 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Deliver 3 nästan omärkbart lättare – 1 690 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 3 klart bättre – 970 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 620 kg.
Honda e:Ny1 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Deliver 3 är en praktisk och prisvärd eldriven skåpbil som tagits fram för företag som vill ha rymlig lastkapacitet och lägre driftkostnader. Den är lättkörd i stadstrafik, har smarta förvaringslösningar och en förarplats som gör vardagsleveranser mindre krångliga — en rak och hygglig partner för alla som prioriterar funktion före flärd.
detaljer
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
453 600 kr
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
269 km
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 690 kg
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 387 mm
|
|
Bredd
1 780 mm
|
Bredd
1 790 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 584 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
|
Lastkapacitet
970 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
160 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
225 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
118 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Honda
|