Jämför prestanda (280 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (496 800 kr vs 911 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lynk & Co 01 eller Polestar 3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lynk & Co 01 är markant billigare – den börjar på 496 800 kr , medan Polestar 3 kostar 911 700 kr . Skillnaden är ungefär 414 869 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 markant bättre: den klarar upp till 647 km, ungefär 572 km mer än Lynk & Co 01.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 avsevärt mer effekt – 680 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 400 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 3 betydligt snabbare – 3,9 s mot 7,7 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar påtagligt kraftigare med 870 Nm mot 535 Nm. Skillnaden är cirka 335 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lynk & Co 01 i liten grad lättare – 1 935 kg mot 2 315 kg. Skillnaden är omkring 380 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 3 lätt mer plats – 484 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 18 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 märkbart bättre – 645 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 230 kg.
Polestar 3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 800 - 543 000 kr
|
Pris
911 700 - 1 235 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
601 - 647 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 935 kg
|
Tjänstevikt
2 315 - 2 525 kg
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Lastkapacitet
605 - 645 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
280 hk
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
535 Nm
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
206 kW
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lynk & Co
|
Märke
Polestar
|