Jämför prestanda (280 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (496 800 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lynk & Co 01 eller Mazda CX-6e.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lynk & Co 01 är lite billigare – den börjar på 496 800 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 80 825 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mazda CX-6e betydligt bättre: den klarar upp till 484 km, ungefär 409 km mer än Lynk & Co 01.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 lätt mer effekt – 280 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 01 lätt snabbare – 7,7 s mot 7,9 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lynk & Co 01 drar avsevärt kraftigare med 535 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 245 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lynk & Co 01 lite lättare – 1 935 kg mot 2 205 kg. Skillnaden är omkring 270 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-6e lätt mer plats – 468 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 2 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lynk & Co 01 nästan omärkbart bättre – 415 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Mazda CX-6e dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 800 - 543 000 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 935 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
280 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
535 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
206 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lynk & Co
|
Märke
Mazda
|