Två bilar, en duell: Lynk & Co 01 möter Honda Prelude.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lynk & Co 01 har ett något prisförsprång – den börjar på 496800 kr, medan Honda Prelude kostar 572000 kr. Skillnaden är ungefär 75163 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 01 klarar sig med 0.90 L och är därmed betydligt snålare än Honda Prelude, som drar 5.20 L. Skillnaden är ungefär 4.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 ett märkbart övertag – 276 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 92 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 01 nästan omärklig snabbare – 7.70 s mot 8.20 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lynk & Co 01 knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan Honda Prelude stannar vid 188 km/h. Skillnaden är omkring 12 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lynk & Co 01 drar övertygande kraftigare med 535 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lynk & Co 01 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 01 klart mer plats – 466 L mot 264 L. Skillnaden är omkring 202 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lynk & Co 01 märkbart bättre – upp till 1213 L, cirka 453 L mer än Honda Prelude.
Sammantaget framstår Lynk & Co 01 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496800 - 543000 kr
|
Pris
572000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1935 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
4545 mm
|
Längd
4525 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1880 mm
|
|
Höjd
1694 mm
|
Höjd
1349 mm
|
|
Max bagageutrymme
1213 L
|
Max bagageutrymme
760 L
|
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
276 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.20 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
535 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
206 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Lynk & Co
|
Märke
Honda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.