Jämför prestanda (280 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (496 800 kr vs 572 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lynk & Co 01 eller Honda Prelude.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lynk & Co 01 är något billigare – den börjar på 496 800 kr , medan Honda Prelude kostar 572 000 kr . Skillnaden är ungefär 75 163 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 01 klarar sig med 0,9 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Honda Prelude, som drar 5,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 synbart mer effekt – 280 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 96 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 01 nästan omärkbart snabbare – 7,7 s mot 8,2 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lynk & Co 01 drar betydligt kraftigare med 535 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lynk & Co 01 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 01 betydligt mer plats – 466 L mot 264 L. Skillnaden är omkring 202 L.
Lynk & Co 01 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 800 - 543 000 kr
|
Pris
572 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 935 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 525 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 880 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 349 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
760 L
|
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
280 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
535 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
206 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Lynk & Co
|
Märke
Honda
|