Jämför prestanda (406 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (1 126 600 kr vs 2 830 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lotus Emira eller Maserati MCPURA Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lotus Emira är avsevärt billigare – den börjar på 1 126 600 kr , medan Maserati MCPURA Coupe kostar 2 830 900 kr . Skillnaden är ungefär 1 704 307 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lotus Emira klarar sig med 9,2 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Maserati MCPURA Coupe, som drar 11,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati MCPURA Coupe tydligt mer effekt – 630 hk mot 406 hk. Det motsvarar ungefär 224 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MCPURA Coupe tydligt snabbare – 2,9 s mot 4 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MCPURA Coupe drar tydligt kraftigare med 730 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MCPURA Coupe minimalt lättare – 1 469 kg mot 1 521 kg. Skillnaden är omkring 52 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emira synbart mer plats – 151 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 51 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati MCPURA Coupe synbart bättre – 321 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 91 kg.
Lotus Emira ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerDet första som slår en med Maserati MCPURA Coupé är dess sceniska närvaro — en smäcker, dramatisk silhuett som andas italiensk passion och får grannar att titta två gånger. På vägen levererar den en lika temperamentfull karaktär som utseende, perfekt för den som vill ha ren körglädje och lite extra attityd i garaget.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 126 600 - 1 450 100 kr
|
Pris
2 830 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
208 - 245 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
Tjänstevikt
1 469 kg
|
|
Bagageutrymme
151 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lotus
|
Märke
Maserati
|