Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Lotus Emeya eller Morgan Plus Four?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Morgan Plus Four har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 888600 kr, medan Lotus Emeya kostar 1247800 kr. Skillnaden är ungefär 359233 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya ett övertygande övertag – 918 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 660 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya klart snabbare – 2.80 s mot 4.80 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Emeya minimal före – den når 256 km/h, medan Morgan Plus Four stannar vid 240 km/h. Skillnaden är omkring 16 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar klart kraftigare med 985 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 585 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lotus Emeya erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Plus Four klart lättare – 1009 kg mot 2555 kg. Skillnaden är omkring 1546 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya övertygande mer plats – 509 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 509 L.
Sammantaget framstår Lotus Emeya som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Emeya är en spännande nykomling i den elektriska bilvärlden som kombinerar stil och prestanda på ett imponerande sätt. Den eleganta designen, tillsammans med innovativa teknologier, gör den till ett attraktivt val för både stads- och landsvägskörning. Med fokus på hållbarhet och körglädje, står Emeya redo att sätta en ny standard för framtidens bilar.
detaljerPlus Four är en modern återuppvaknande av klassiska sportbilar, känd för sin eleganta design och fantastiska körupplevelse. Den kombinerar traditionellt hantverk med modern teknik, vilket ger en unik balans mellan nostalgi och funktionalitet. Med sin lätta konstruktion och smidiga hantering erbjuder Plus Four en oförglömlig känsla på vägen som entusiaster verkligen uppskattar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1247800 - 1860200 kr
|
Pris
888600 - 924300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 22.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
98.90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2555 - 2650 kg
|
Tjänstevikt
1009 - 1013 kg
|
|
Bagageutrymme
509 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5139 mm
|
Längd
3830 mm
|
|
Bredd
2005 mm
|
Bredd
1650 mm
|
|
Höjd
1459 mm
|
Höjd
1250 mm
|
|
Max bagageutrymme
1388 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2.8 - 4.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 5.2 s
|
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
Maxhastighet
240 km/h
|
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
Vridmoment
350 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Lotus
|
Märke
Morgan
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.